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| ルジェフ ルジェフ-3  | |||||||
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| ロシアのトヴェリ州ルジェフ | |||||||
  ルジェフ トヴェリ州内で表示  ルジェフ ルジェフ（ロシア） | |||||||
| 座標 | 北緯56°15′36″ 東経034°24′30″ / 北緯56.26000° 東経34.40833° / 56.26000; 34.40833 | ||||||
| タイプ | 空軍基地 | ||||||
| サイト情報 | |||||||
| 所有者 | 国防省 | ||||||
| オペレーター | ロシア空軍 | ||||||
| サイトの履歴 | |||||||
| 構築済み | 1950 | ||||||
| 使用中 | 1950年 - 現在 | ||||||
| 飛行場情報 | |||||||
| 標高 | 194メートル（636フィート）AMSL | ||||||
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ルジェフ（ロシア語: Ржев）（別名：リエフ、ルゼフ、Rjzev ）は、ロシアのトヴェリ州にあるロシア空軍の航空基地で、ルジェフの東5kmに位置する。冷戦中にはツポレフTu-128（ASCC：フィドラー）の補給飛行場であり、BKhAT（航空装備品保管基地）によって運営されていた。[1]
この飛行場は1950年から1980年にかけて第23戦闘航空連隊（23 IAP PVO）の迎撃基地としても機能していた。 [2]第23 IAPは1960年代にスホーイSu-9（ASCC：フィッシュポット）を最初に運用した。[3] 1972年に「ソビエト連邦50周年」にちなんで命名された。連隊は1979年または1980年にSu-9の使用を中止し[3] 、1980年に解散した。（2000年にロシア極東のジョムギ空港で60機と404機のIAPが統合されて結成された第23IAPとは混同しないように注意。）この基地は1951年から1961年にかけてミコヤン・グレヴィチMiG-17（ASCC：フレスコ）を装備した第445戦闘航空連隊によっても使用された。 [4]
1966年に第1082航空修理基地は第514航空修理工場となった。[5]
1981年に飛行場が撮影された際、米国のアナリストは102機のSu-9が保管されているのを観察し、南分散エリアが同機種の地域保管施設になっていることに気づいた。[3]保管基地はV/Ch 03532と思われ、1980年に解散したと伝えられている。[6]他に同様の名称には4044航空基地や4884 BRS（予備航空機基地）などがある。[7]
この基地は現在も第514航空修理工場の本拠地となっている。[8]
参考文献
- ^ “アヴィアツィヤ PVO”.アビアバザ KPOI。
- ^ 「第23戦闘航空連隊 PVO imeni 50周年記念 SSSR」。ソビエト軍 1945-1991 。 2023年1月4日閲覧。
- ^ abc アプヴォ・ストラヌイ飛行場の魚つぼの段階的廃止、ソ連、1981年2月、CREST: CIA-RDP81T00380R000100980001-5、中央情報局、ワシントンDC。
- ^ “第 445 戦闘航空連隊 PVO イメニ・レニンスキー・コムソモール”.ソビエト軍 1945 ～ 1991 年。2023 年1 月 4 日に取得。
- ^ "АО "514 авиационный ремонтный завод"".
- ^ “ФОРУМ МОСКОВСКОГО ордена Ленина округа ПВО”.
- ^ Бурдин、Сергей (2022-04-16)。 Дальний перехватчик Ту-128。 Уникальный авиационный ракетный комплекс (ロシア語)。リットル。ISBN 978-5-04-345856-8。
- ^ 「ロシアの航空機修理工場 - ルジェフ-3 (UUER)」。Scramble.nl 。 2023年1月4日閲覧。
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