ラドヤード湖蒸気鉄道

ラドヤード湖蒸気鉄道は、乗ることができるミニチュア鉄道であり、イギリスのスタッフォードシャー州にあるラドヤード湖畔に沿って走るあらゆる軌間の鉄道としては3番目の鉄道です。

鉄道は1+ 旧標準軌ノーススタッフォードシャー鉄道線の線路敷に1 ⁄ 2マイル（2.4  km ） 。NSR線が廃止された後、小型狭軌列車がこの場所で2年間運行され、その後サフォークを経由してデボンのトラゴミルズに移動しました。現在の線路は1985年に開通し、 10マイル（2.4 km）です。 +1 ⁄ 4 インチ(260 mm) の軌間を持ち、時刻表に従って運行されています。コングルトンのジョン・イーストマンが 10 年かけて独力で建設しました。2000 年 10 月に彼はこの鉄道をラドヤード レイク蒸気鉄道に売却し、同社はそれ以来この鉄道の開発を行っています。^[要出典]

この鉄道は2015年12月18日にリーク・アンド・ラドヤード鉄道によって買収された。この会社は旧マル島鉄道の資産を所有しており、ラドヤードで2つの鉄道を統合する計画を立てている。^[要出典]

列車は3月から11月まで週末と祝日に運行され、イースターから10月まではより定期的なサービスがあり、学校の休暇中は毎日運行されます。 ^{[要出典]この鉄道は}、ブリテンズ・グレート・リトル・レイルウェイズのメンバーであり、ヘリテージ鉄道協会のメンバーでもあります。

鉄道は1+ 旧標準軌ノーススタッフォードシャー鉄道の線路敷に1 ⁄ 2マイル(2.4  km ) にわたって走る。 ^{[要出典]この路線は}ラドヤード駅からダムまで走り、その後湖岸に沿って旧クリフパーク鉄道駅の約1マイル南にあるハントハウスウッドで終点となる。

機関車の多くは、アーサー王の伝説にちなんで、以前の所有者の妻によって命名されました。

9号ペンドラゴン（別のエクスムーア蒸気鉄道2-4-2 T）は2019年に鉄道を離れ、現在はアストベリー軽便鉄道にあります。^[1]

13 両の客車とさまざまな貨物車も使用されています。さらに 1 台の密閉式ブレーキ車が 2011 年に製造され、8 月に運行を開始しました。さらに 12 席の密閉式客車が 2012 年 12 月に追加されました。閉鎖されたマル島鉄道の客車も、修復後、徐々に運行を再開しています。

ラドヤード駅は、列車が出発する待合所のあるプラットホーム 1 で構成されています。このプラットホームは、カフェ、大きな屋根付きピクニック エリア、信号ボックス、トイレがあるプラットホーム 2 と歩道橋でつながっています。プラットホーム 2 は、実際にはノース スタッフォードシャー鉄道によって建設された元の標準軌プラットホームです。元の花壇と擁壁がはっきりと見えます。プラットホーム 1 よりも高い位置にあるので、見晴らしが良いです。駅の南端には、機関庫、給水塔、石炭貯蔵庫、倉庫、作業場があります。

鉄道では、個人またはグループ向けに半日または1日の蒸気機関車の運転を学ぶコースを提供しています。子供向けのパーティーも開催されており、鉄道が運行しているときはいつでも、プラットフォーム 2 カフェで冷たい飲み物を一年中提供しています。

• ハントン、ピーター。ヘイウッド協会ジャーナル第34号、1994年春
• ウィリアムズ ジョン K. ヘイウッド協会ジャーナル第 52 号、2003 年春
• ハンソン、マイケル。ヘイウッド協会ジャーナル第56号、2005年春

ウィキメディア・コモンズには、ラドヤード湖蒸気鉄道に関連するメディアがあります。

• 現在の時刻表の詳細を含む公式ウェブサイト

53°08′05″N 2°04′56″W / 53.1348°N 2.0821°W / 53.1348; -2.0821