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クリフパーク | |
|---|---|
1986年の駅の場所 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ラドヤード、スタッフォードシャー、スタッフォードシャー・ムーアランド 、イングランド |
| 座標 | 北緯53°08′44″ 西経2°05′24″ / 北緯53.1456° 西経2.0900° / 53.1456; -2.0900 |
| グリッド参照 | SJ940609 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | ノーススタッフォードシャー鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 イギリス鉄道のロンドン・ミッドランド地域 |
| 重要な日付 | |
| 1905年5月1日 | ラドヤード湖として開通[1] |
| 1926年4月1日 | クリフパークに名称変更[1] |
| 1936年9月28日 | クリフパークハルトに改名[1] |
| 1960年11月7日 | 閉鎖[1] |
クリフパーク駅は、ノーススタッフォードシャー鉄道(NSR)がチャーネットバレー線に1905年に開設したもので、ラドヤード湖(実際には貯水池)への観光客を誘致するためであった。NSRは、この湖をゴルフコースを含むレジャーおよび観光の名所として開発しようとしていた。[2] この駅は元々ラドヤード湖と名付けられ、湖の北端にあった。近くに集落はなく、そのため駅には貨物施設がなかった。側線は1本あったが、貨物車両よりも観光列車の留置に多く使用されていた。 [2]
1926年、ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道は駅名をクリフ・パークに変更し、同時に南隣のラドヤード駅もラドヤード・レイクに改名した。クリフ・パークは、かつてゴルフコースのクラブハウスだったホールの名前で、駅から湖を挟んだ反対側に立っていた。
駅は1960年にチャーネットバレー線の北端(ノースロード-リーク)から旅客サービスが撤廃されるまで営業を続けた。[3]
ルート
参考文献
- 注記
- ^ abcd Quick 2009、128ページ。
- ^ ab Jeuda 1999、pp.58-59より。
- ^ クリスチャンセン&ミラー、1971年、p. 304.
- ソース
