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 ルート14 | ||||
|---|---|---|---|---|
| プレーンフィールドパイク | ||||
ルート14は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| RIDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 23.1マイル[1] (37.2 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   ルート 14 /ルート 14A (コネチカット州スターリング) | |||
 クランストンのI-295 | ||||
| 東端 |  プロビデンスのUS6 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ロードアイランド | |||
| 郡 | ケント、プロビデンス | |||
| 高速道路システム | ||||
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国道14号線は、アメリカ合衆国ロードアイランド州にある州道番号付き道路です。コネチカット州スターリングとの州境にあるコネチカット州道14号線と14A号線から、プロビデンスの国道6号線まで、約23マイル (37 km) にわたって走っています。
ルートの説明
ルート 14 は、コネチカット州境のコネチカット州ルート14と14Aとの交差点から始まります。ルート 117の北端を過ぎて北東に走り、ロードアイランド州ルート 102との交差点で北に曲がります。ルート 102 としばらく並行して走り、土手道でシチュエート貯水池の 2 つの支流を横切ります。ルート 14 は東に進み、出口 4 でI-295と交差し、プロビデンスのダウンタウンに向かって進み、ハンティントン エクスプレスウェイ近くのUS 6エクスプレスウェイで終わります。
歴史
ルート 14 は、後に「プレインフィールド パイク」に改名された歴史的なプロビデンス アンド ノーウィッチ ターンパイクをほぼたどっています。元の道路から唯一外れているのは、元のルートの約 1.5 マイル (2.4 km) が迂回されているシチュエートです。この迂回された道路の半分は現在、シチュエート貯水池の下に沈んでいます。「オールド プレインフィールド パイク」として知られる迂回された区間は、ルート 102の出発点からルート 12まで車で通行できます。ルート 12を過ぎると、元の道路は舗装された道として続きます。この道は約 0.25 マイル続き、シチュエート貯水池に達し、そこで約 1 マイル水没したままになります。貯水池の北東側に出て、道は 0.25 マイル続き、その後国道 14 号線に再び合流します。国道 12 号線と貯水池の間、および北東側の貯水池と国道 14 号線の間の舗装は、貯水池が作られる前からあったものと考えられています。
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「ルート14」（地図）。Googleマップ。 2013年12月23日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ロードアイランド州道 14
KMLはWikidataから取得されています
- 2019年高速道路地図、ロードアイランド州