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ロッククリフ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 一般情報 | |||||
| 位置 | ロッククリフ、カーライル市 、イングランド | ||||
| 座標 | 北緯54°56′28″ 西経2°59′05″ / 北緯54.9410° 西経2.9846° / 54.9410; -2.9846 | ||||
| グリッド参照 | NY370611 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | カレドニアン鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | カレドニアン鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1847年9月10日 | 駅が開業[1] | ||||
| 1917年1月1日 | 駅閉鎖[1] | ||||
| 1919年12月2日 | 駅再開[1] | ||||
| 1950年7月17日 | 旅客列車は廃止されたが、労働者用列車は継続された。駅名はロッククリフ・ハルトに改名された[1] | ||||
| 1965年12月6日 | 駅閉鎖[1] | ||||
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ロッククリフ鉄道駅(後のロッククリフ ハルト) は、イングランドのカンバーランド州(現在はカンブリア州の一部) のカーライル北部、ロッククリフ周辺の田園地帯にサービスを提供していました。この駅は村から少し離れた場所にあります。この駅には、現在ウェスト コースト本線として知られる路線のローカル列車が停車していました。ロッククリフの最寄り駅は現在カーライルにあります。
歴史
カレドニアン鉄道によって開業し、[1] 1923年の統合時にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の一部となり、1948年にBRとなった。第一次世界大戦中に短期間閉鎖され、1950年に定期旅客サービスが廃止された際にロッククリフ・ハルトに改名され、その後は1965年まで近くの操車場の鉄道労働者のみが使用していた。[2]
駅には駅長室があり、切符売り場と待合室が併設されていた。線路は今でも複線のままである。
今日のサイト
電化されたウェストコースト本線の列車がこの場所を高速で通過します。駅のプラットホームは取り壊され、歩道橋は撤去されましたが、駅長の家は個人の住居として残っています。
参考文献
引用
- ^ abcdef バット（1995）、198ページ
- ^ カンブリア鉄道協会 取得日: 2012-11-09
出典
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ジョウェット、アラン（1989年3月）。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳：グループ化前から現在まで（第1版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティック トランスポート パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
外部リンク
- レールブリット
- カンブリア鉄道協会
- ロッククリフ駅
- カンブリア地名辞典