発達
ロビン HR100 のプロトタイプは、金属製の翼で再構築され、180 hp (134 kW) のライカミング O-360 エンジンを搭載したプロトタイプ DR253 リージェントでした。ロビン HR100/180として 1969 年 4 月 3 日に初飛行しました。HR100 は、従来の片持ち式尾翼と固定式の三輪着陸装置を備えた低翼片持ち式単葉機です。1970 年代にはさまざまな派生型が生産されました。1972 年からは、285 hp (213 kW)のコンチネンタル ティアラ 6-285Bエンジンと引き込み式着陸装置、機体改造を備えた高出力改良型HR100/285が生産されました。
1977年、ナンシー・エッセイ飛行場に駐機するフランス空軍のHR.100/250通信機フランス空軍は1970年代半ばに多数のHR.100/250航空機を発注し、これらは通信やその他の任務に使用された。
2人乗りの練習機型がHR200として開発され、軽量化された機体と新しい垂直尾翼と方向舵を備えた改良型が1977年にR1180アイグロンとして開発された。
バリエーション
- HR.100 ロイヤル
- 1969年プロトタイプ、180馬力(134kW)のライカミングO-360エンジン搭載、1機製造。
- HR.100/180
- 1976年製プロトタイプ、180馬力(134kW)のライカミングO-360エンジン搭載、1機製造。
- HR.100/200B ロイヤル
- 初期生産型には、200馬力(149kW)のライカミングIO-360エンジンが搭載されていた。
- HR.100/210 サファリ
- 210馬力(157kW)エンジンを搭載した量産型で、200Bロイヤルと210サファリの両バリエーション合わせて113台が製造された。
- HR.100/235TR
- 尾部を大型化し、格納式着陸装置と235馬力のライカミングO-540 -Bエンジンを搭載した実験機HR.100。1機のみ製造された。
- HR.100/250TR
- HR.100/235は、250hp(186kW)のライカミングIO-540-C4B5エンジンを搭載し、24機製造されました。
- HR.100/285TR ティアラ
- HR.100/235、285hp(213kW)のコンチネンタル・ティアラ6-285エンジン搭載、37機製造
- HR.100/320 4+2
- 実験バージョン、子供用シート2席追加、1席は組み込み済み
仕様(HR.100/285)
ジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト1976-77からのデータ[ 2 ]
一般的な特徴
- 乗組員: 1名
- 定員: 3~4名
- 全長: 7.59 メートル(24 フィート11 インチ)
- 翼幅: 9.08 メートル(29 フィート9 インチ)
- 身長: 2.71 メートル(8 フィート11 インチ)
- 翼面積: 15.20平方 メートル(163.6平方フィート)
- アスペクト比: 5.36:1
- 翼型: NACA 64A515(改良型)
- 空車重量: 840 kg (1,852 lb)
- 最大離陸重量: 1,400 kg (3,086 lb)
- 燃料容量: 440 リットル(97 英 ガロン、120 米 ガロン)
- 動力装置:テレダイン・コンチネンタル・ティアラ6-285水平対向6気筒エンジン×1基、 213kW(285hp )
- プロペラ:直径2.00m (6フィート7インチ)の3枚羽根ホフマン木製定速プロペラ
パフォーマンス
- 最高速度:海面高度で325 km/h(202 mph、175 kn)
- 巡航速度: 293 km/h (182 mph、158 ノット) (出力65%)
- 失速速度: 110 km/h (68 mph、59 kn) (フラップ下げ時)
- 最高速度: 360 km/h (220 mph、190 kn)
- 航続距離: 2,344 km (1,456 マイル、1,266 海里) (エコノミークルーズ時)
- 運用高度上限: 5,700 メートル(18,700 フィート)
- 上昇率: 6.0 m/s (1,180 ft/分)
- 離陸助走距離(15m(50フィート)まで): 600m (1,970 フィート)
- 15メートル(50フィート)からの着地助走距離: 660 メートル(2,170 フィート)
参考文献
- ↑カルダーウッド、デイブ(2021年5月3日)。「ゼネアのクリス・ハインツ氏のご冥福をお祈りします」。チラシ。 2021年5月5日取得。
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク) - ↑テイラー 1976、62-63ページ
- 『航空機図解百科事典』(分冊版 1982-1985)、1985年、オービス出版、2799ページ
- RWSimpson、『Airlifeの一般航空』、Airlife Publishing、イギリス、1991年、ISBN 1-85310-194-X
- Taylor, John WR編 (1976). Jane's All the World's Aircraft 1976–77 . ロンドン: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3。