リバーボートカジノ

リバーボート カジノは、ミシシッピ川とその支流、またはメキシコ湾岸に面した米国のいくつかの州で見られる、リバーボート上のカジノの一種です。いくつかの州では、ギャンブルを可能にするためにこのタイプのカジノを認可しましたが、カジノを建設できる地域を制限していました。リバーボートがドックから移動されることはほとんどなかったため、 これは一種の法的虚偽でした。

外輪船は、ミシシッピ川とその支流で長い間、乗客や貨物の輸送に使用されていました。20 世紀に鉄道がほぼ取って代わった後、外輪船は川沿いの町々を移動するよりも、娯楽の小旅行に、時には数時間に及ぶ小旅行に頻繁に使用されるようになりました。外輪船は、人々が町の暑さから逃れる手段であると同時に、ライブ音楽やダンスを楽しむ手段でもありました。また、カードゲームやスロットマシンによるギャンブルも川船でよく行われていました。

20世紀後半、陸上での賭博を一般に禁止していた州によって初めて川船カジノが承認されたとき、これらのカジノは船着場から出航できる船に設置する必要があった。一部の地域では、伝統的な遠足のように、船が航行しているときのみギャンブルが許可されていた。ミシシッピ川とその支流に面したイリノイ州、インディアナ州、ルイジアナ州、ミシシッピ州、ミズーリ州などの州では、川船カジノが承認された。イリノイ州は、シカゴ衛生船舶運河を通じてミシシッピ川とつながっているシカゴ大都市圏でも限定的に川船カジノを許可した。一方、北西インディアナ州には、ミシガン湖沿いの港に3つの「川船」カジノがある。

20世紀半ば、メリーランド州とバージニア州の州境の奇妙な事情により、ポトマック川で異常な状況が生じた。州境は川の真ん中ではなく、バージニア州側の低水位線にあり、川全体がメリーランド州内にある（コロンビア特別区の一部を除く）。その結果、メリーランド州の一部ではギャンブルが合法であったがバージニア州では合法ではなかった1950年代には、バージニア州の海岸線にいくつかの川船カジノが停泊していた。川はメリーランド州内にあるため、訪問者はバージニア州に車を停め、桟橋を歩いて渡り、その過程で州境を越えることができた。メリーランド州には陸上にカジノを設置することを禁じる法律はなかったが、これによりバージニア州の住民は川を渡る手間が省けた。川を渡るには、最寄りの橋までかなりの距離を運転しなければならない可能性もあった。^[1]

例えば、1994年にミズーリ州の有権者は、ミシシッピ川とミズーリ川での「ギャンブル」を許可する州憲法の改正を承認した。1998年までに、「州賭博委員会によると、ミズーリ州の6億5200万ドルの川船賭博産業を構成する16の事業のうち、明らかに主要な川の水路上にあるのはわずか3つだった」。州最高裁判所は、船は「川の水面上のみにあって、水面と接触している」必要があると判決を下した。^{[2]いくつかのカジノは、}堀や航行可能な水路に隣接する水域にある川船に設置されていたため、「堀の中の船」と呼ばれていた。^[2]州議会は、賭博によって得られる収益を放棄したがらなかった。時間の経過とともに、彼らは、航行可能な水面上という条件付きで、賭博カジノを支柱の上に建設することを許可した。

2005 年のハリケーン カトリーナにより、メキシコ湾岸の州のほとんどの川船カジノとホテル、レストランなどの関連施設が破壊された後、いくつかの州では法律を改正したり、憲法を改正したりしました。これにより、航行可能な水路から一定の地理的範囲内の土地にカジノを建設することが許可されました。ミシシッピ州のメキシコ湾岸の川船カジノのほとんどは、ハリケーン以降、堅固な基礎システムを備えた海岸沿いに再建されました。

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