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パシフィック・コースト・ボラックス・カンパニー（PCB）は、1890年にアメリカのホウ砂王フランシス・スミスによって設立されたアメリカの鉱業会社である。[ 1 ]
パシフィック・コースト・ボラックス・カンパニーのルーツは、モノ湖の東にあるネバダ州ミネラル郡にあります。スミスは、近くのコロンバス湿地の小規模なホウ砂採掘場に薪を供給する契約を結んでいた際、ミラー山の斜面上部から西の方角を眺めていたところ、近くに木が生えているのはそこだけだったので、ティール湿地を発見しました。 [ 2 ]やがて、好奇心を満たすために、スミスと2人の助手はティール湿地を訪れ、サンプルを採取しました。そのサンプルは、既知のホウ酸塩源よりも高い分析値を示しました。[ 2 ] ティール湿地に戻ったスミスと助手たちは、採掘権を主張し、ホウ砂採掘者としてのキャリアの基礎を築きました。[ 2 ]
ウィスコンシン州の実家から西へやってきた兄のジュリアスの助けと、ストーレイ兄弟2人からの資金援助により、1872年にスミス・アンド・ストーレイ・ブラザーズ・ボラックス社として事業が開始された。その後、1873年にストーレイ兄弟の権益が買収されると、社名はスミス・ブラザーズ・ボラックス社に短縮された。数年後（1884年頃）、再びティールズ・マーシュ・ボラックス社に変更された。1880年には、別会社で以前から存在していたパシフィック・ボラックス社（社名に「コースト」は含まれていない）がスミスに買収された。フランク・スミスは、ビジネスパートナーのウィリアム・テル・コールマンと共に、ハーモニー・ボラックス・ワークスとメリディアン・ボラックス・カンパニーの株式も取得し、これらは後に合併して1888年にパシフィック・ボラックス・ソルト・アンド・ソーダ・カンパニーとなった。パシフィック・コースト・ボラックス・カンパニーという社名は、コールマンの破産後、スミスがネバダ州中部とカリフォルニア州におけるコールマンのホウ砂事業の権益をすべて取得し、1890年に新社名で法人化するまで採用されなかった。[ 3 ]
カリフォルニア州アラメダ[ 4 ]とニュージャージー州ベイヨン[ 5 ]に加工工場があった。
米国で建設された初期の鉄筋コンクリート建築物の一つは、アーネスト・L・ランサムが設計し、1893年に建設されたアラメダのパシフィック・コースト・ボラックス社の精製所である。リブ付き床構造とコンクリート柱を初めて採用した建築物でもある。[ 6 ]
ハーモニー・ボラックス工場は、1890年にスミスがコールマンから買収した事業の一部でした。ボラックスはこの会社が東に建設したデスバレー鉄道を経由して、カリフォルニア州ライアンからカリフォルニア州デスバレー・ジャンクションまで輸送されました。その後、狭軌のデスバレー鉄道に乗り換え、アマゴサ渓谷から南下してカリフォルニア州ラドローのアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道の終点まで走るトノパー・アンド・タイドウォーター鉄道（T&T）に接続しました。デスバレー国立公園にあるボラックス博物館には、デスバレー鉄道の機関車が展示されています。[ 7 ] [ 2 ]
デスバレーの鉱山が衰退するにつれ、スミスはカリフォルニア州ヤーモ近郊のカリコ山脈に新しい鉱山を開発し、カリフォルニア州ダゲットの鉄道駅まで製品を運ぶためにボレート・アンド・ダゲット鉄道を建設した。その後、同社はシアールズバレーのシアールズ湖からの材料を処理する方法を開発し、ウェストエンドの会社町と、カリフォルニア州シアールズの鉄道駅まで出荷するためのトローナ鉄道の側線を建設した。 クリスチャン・ブレヴォート・ザブリスキーは1885年に同社に入社し、副社長となり、1933年まで在籍した。デスバレーの上にあるザブリスキーポイントは、彼の名誉を称えて名付けられた。かつてウェストエンド化学工場で使用されていた狭軌蒸気機関車は、ノッツベリーファームに保存されている。[ 8 ]
同社は、自社製品の販売促進のため、 「 20 Mule Team Borax」という商標を確立し、積極的に開発・販売した。この名称は、1880年代にファーネスクリーク牧場近くのハーモニーボラックス工場（当時ウィリアム・テル・コールマンが所有し、1890年にスミスに売却）からデスバレーへホウ砂を輸送するために使われた20頭のラバのチームに由来する。同社はまた、ボラクソハンドソープも製造していた。ラジオ版の「デスバレー・デイズ」は1930年から1951年まで放送された。 [ 9 ]テレビシリーズの「デスバレー・デイズ」は、ある時期に「ボラティーム・ピッチマン」であり、後の米国大統領ロナルド・レーガンが司会を務めた。[ 10 ]
1923年から1924年にかけて、カリフォルニア州デスバレー・ジャンクションでは、パシフィック・コースト・ボラックス社が、建築家アレクサンダー・ハミルトン・マカロックの設計による、町の広場の三方を囲むU字型の市民センター複合施設を、 30万ドル（ 2025年換算で563万5922ドル[ 11 ] ）の費用をかけて建設した。スペイン植民地様式の土壁の建物には、会社のオフィス、売店、従業員寮、23室のホテル、食堂、ロビー、体育館、ビリヤード室、アイスクリームパーラーなどが含まれていた。
複合施設の北東の角には、ダンス、教会礼拝、映画上映、葬儀、町民集会などに使用されていたコーキル・ホールがあり、 1967年にアマゴサ・オペラハウスとなった。
1926年、パシフィック・コースト・ボラックス社は、デスバレーを見下ろすフューネラル山脈の麓にあるファーネスクリークの泉の近くに、ミッション・リバイバル様式の高級ホテルを建設するため、デスバレー・ホテル・カンパニーという子会社を設立した。ファーネスクリーク・インは1927年2月に開業し、トノパー・アンド・タイドウォーター鉄道のライアン駅からモーターコーチでアクセスできた。
1956年、パシフィック・コースト・ボラックス社はユナイテッド・ステーツ・ポタッシュ社と合併してUSボラックス社を設立し、USボラックス社は1967年にリオ・ティント社に買収されました。完全子会社となった同社は現在リオ・ティント・ボラックス社と呼ばれ、世界のホウ酸塩のほぼ半分を供給し続けています。USボラックス社は1988年に主力消費者製品ライン（ボラクソ、ボラティーム、20ミュールチーム）をダイアル社に売却しました。 [ 13 ]同社は現在もリオ・ティント・ボラックス鉱山を操業しており、これはカリフォルニア州モハベの東にあるモハベ砂漠のボロン市街地の隣に位置する、カリフォルニア州最大の露天掘り鉱山です。
トローナ鉱山は後にシアーズ・バレー・ミネラルズの一部となった。