リング5（コペンハーゲン）

リング 5 (またはO5 /モーターリング 5 ) は、コペンハーゲン市の周囲に建設され、高速道路基準に基づいて建設された第 5 環状道路です。計画では、市の南にあるキューゲの町からニュージーランド北部のヘルシンゲルまで、全長70キロメートルになる予定だ。この高速道路は、重量物輸送を市外に迂回させ、既存の高速道路、特にケーゲ バグト モーターヴェジェン、ホルバイクモーターヴェジェン、モーターリング 3、フレデリクスサンドモーターヴェジェン、ヒレロッドモーターヴェジェン、ヘルシンゲルモーターヴェジェンなどに多くのスペースを提供するように設計されてい ます。

この高速道路は、ケーゲ・ブクト高速道路E47 / E55 / E20から西にグレーヴェ・ストランドまで延び、拡張されたトヴェイに沿って進む予定です。その後、ホルベック高速道路に接続し、センゲレーゼに向かって進み、フレデリクスンド高速道路、ヒレレズ高速道路、イステロードヴェイエンと合流し、市の南にある既存のヘルシンゲル高速道路に接続します。これは、ヘルシンゲルとスウェーデンのヘルシンボリを結ぶ提案されているHHトンネル^{[1]に接続する可能性があります。}

提案されたルートは北シェラン島でかなりの反対に遭っており、現在検討されているのはケーゲとフレゼリクスンド高速道路の間の南部のみとなっている。提案された道路は政治的に分裂的であることが判明しており、一部の地元政治家はコペンハーゲン首都圏の他の高速道路の交通量を減らすためにこのプロジェクトを支持しているが、他の政治家は環境上の理由で反対している。^{[2] [3] [4]} 2019年に、政府はこのセクションの2年間の実現可能性調査を発表した。^[5]

この高速道路は1970年代後半に初めて提案され、1982年に当局は提案ルート（交通回廊）の長さに渡る幅1kmの土地を高速道路建設および/または鉄道線路のために確保した。この継続的な確保は、影響を受けるルート沿いの住民や企業にとって非常に物議を醸していることが判明した。2019年現在、リング5はコペンハーゲン大都市圏の政府開発戦略のままである。^[6]

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