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| 1938 ライリー 16hp | |
|---|---|
 ケストレル 16馬力 6ライトサルーン 1938年1月に初登録 | |
| 概要 | |
| メーカー | ライリー |
| 生産 | 1939-1940 |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル |
|
| パワートレイン | |
| エンジン | 2.4L 直列4気筒 |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 116インチ（2,946 mm）[1] |
| 長さ | 179インチ（4,547 mm） |
| 幅 | 63インチ（1,600 mm） |
| 年表 | |
| 前任者 | なし |
| 後継 | ライリーRMB |
ライリー16馬力は、1937年から1940年にかけてイギリスのライリー社が製造した自動車である。ライリーの18馬力V8モデルのすぐ下のモデルに位置づけられた。1937年9月にアールズコートモーターショーで発表され[2]、 1938年にナフィールドオーガニゼーションが買収した後の合理化されたモデル群における2つの純正ライリーモデルの1つとなった。
2443cc直列4気筒エンジンを搭載し、ツインカムとSUキャブレターを備え、82 bhp (61 kW) を出力した。トランスミッションは4速マニュアル。最高速度は約80 mph (129 km/h) だった。[1]シャーシは、同時期に導入されたライリー12 hpで使用されていたものの延長版であった。
1939/40 16馬力は、標準サルーン、ケストレルファストバックサルーン、またはドロップヘッドクーペの車体で利用可能でした。[3]
| ライリー 2.5リットル ビッグフォー | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | ライリーモーターズリミテッド |
| 別名 | ライリー16馬力[4] |
| 生産 | 1937年から1957年[5] |
| レイアウト | |
| 構成 | ストレート4 |
| 変位 | 2.443リットル（149.1立方インチ）[5] |
| シリンダーボア | 80.5 mm (3.17インチ) [2] |
| ピストンストローク | 120 mm（4.7インチ）[2] |
| シリンダーブロック材質 | 鋳鉄、アルミニウムサンプ、合金ピストン |
| シリンダーヘッド材質 | 鋳鉄製、半球形の燃焼室、バルブカバー間の中央に点火プラグ[4] |
| バルブトレイン | 90度角度のオーバーヘッドバルブ[5]は、短くて軽くて硬いプッシュロッドを備えたロッカーを動かすツインハイリフトカムシャフトによって操作され、クランクシャフトからデュプレックスローラーチェーン[4]によって駆動されます。 |
| 圧縮比 | 6.9 : 1 [5] |
| 燃焼 | |
| 燃料システム | ツインH4 SUキャブレター[5]機械式ガソリンポンプ[4] |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| オイルシステム | カムシャフトからのスキューギアによって駆動される水中ギア型ポンプによってサンプから圧力が供給される |
| 冷却システム | 水、サーモスタット制御流量、ベルト駆動式ウォーターポンプ、ラジエーターファン[4] |
| 出力 | |
| 出力 | 106 bhp @ 4,500 rpm 税率16hp [5] |
| 年表 | |
| 前任者 | 1937年以前にはなし |
| 後継 | ライリーRMH、その後BMC Cシリーズエンジン |
マイケル・セジウィックは、このロングストローク 4 気筒エンジンを、ライリーの伝統を受け継ぐファーストクラスのツアラーと評した。これは、1931 年に 4½ リラのベントレーが生産を終了して以来、英国最大の 4 気筒エンジンである。彼によると、そのシャーシは通常のライリー製 (ビーム アクスルとガーリング ブレーキ) で、ボルグワーナー オーバードライブが標準装備されていた。最高速度は 90 mph だった。エンジンは 4 気筒エンジンとしては非常にスムーズに作動した。コストパフォーマンスに優れ、ライリーがナフィールド所有の時代まで生き残ったが、ディスク ホイール、傘型ハンドブレーキ レバー、通常のシンクロメッシュ ギアボックスを備えていた (ナフィールド) 「伝統主義者を満足させるために、1939 年と 1940 年にワイヤー ホイールのケストレルを数台製造した」[6] 。
参考文献
- ^ ab Culshaw; Horrobin (1974)。英国車完全カタログ。ロンドン：マクミラン。ISBN 0-333-16689-2。
- ^ abc Cars Of 1938. ライリーモデルズ。タイムズ、1937年9月17日金曜日、6ページ、第47792号
- ^ セジウィック、M; ギリーズ (1989)。1930年代の自動車A–Z。イギリス: ベイビューブックス。ISBN 1-870979-38-9。
- ^ abcde Cars of To-Day. '''The Times''、1937年3月16日火曜日、22ページ、第47634号。
- ^ abcdef Rileyrob. 「ヒーリー・シルバーストーン（1949-51）」 。 2014年1月31日閲覧。
- ^ マイケル・セジウィック『1930年代の自動車』BTバットスフォード、ロンドン、1970年ISBN 0713404655
外部リンク
- 1940 ディスクホイール付きライリー 16