ロード発電所

ロード発電所は、アイルランドのオファリー州ロード村のそばに位置する、104 MW のガス/石油火力ピーク発電所です。この発電所は、2003 年に廃止されたESBが運営する 80 MW の泥炭燃料発電所の代わりとなりました。

現在の発電所は2004年に商業運転を開始し、現在はSSE Thermalによって運営されています。SSEは、総額3億2,000万ユーロでEndesa Irelandの株式を購入することに合意し、他の3つの運用資産（ Tarbert、Great Island、Tawnaghmore ）とともにEndesaからこの発電所を取得しました。 ^[1]

この発電所は、52MWのガス/石油燃焼オープンサイクルユニットタービン2基で構成されています。その主な機能は、国のエネルギー需要のピークに迅速に対応して稼働できるようにすることで、アイルランド全島単一電力市場（SEM）における電力供給の安全性を維持することです。^[2]

ロード発電所は、オファリー州タラモアから約18マイル離れたミッドランドに位置していた。1960年代の泥炭開発プログラムの一環として建設され、アイルランドの5つの泥炭発電所の中で最も効率的であると考えられていた。^[3]

ロード発電所の建設工事は1958年に開始されたが、^[4]当時は政府が国の天然資源の開発に力を入れていた。^[5]同時に、長く深刻な経済不況からようやく脱し始めた国として、産業の需要が高まり始めていた。地方電化計画の結果、アイルランドの多くの地域で電力へのアクセスが容易になり始めていた。^{[6]ロード発電所は、芝泥炭ではなく粉砕泥炭を使用する新世代の}発電所の一部であった。 発電所は、泥炭の豊富な供給源と黄河からの良質な水源の両方に近いことから選ばれた70エーカーの敷地に建設された。

発電所は2つの別々の開発で完成しました。1つは「A」ステーションで、1960年に「B」ステーション、もう1つは1963年に完成しました。最初のステーションは、1時間あたり19万ポンドの蒸気を発生するボイラー2基で構成され、20MWのターボ発電機ユニット2台を駆動し、もう1つのステーションは、1時間あたり38万ポンドの蒸気を出力するボイラー1基と40MWのターボ発電機1基で構成されていました。 ^[7]粉砕された泥炭は、 Bord na Mónaによって地元の生産から供給され、狭軌鉄道で発電所に輸送されました。^{[8] 5トンを積んだ貨車はティップラーによって自動的に空にされ、泥炭は}ベルトコンベアで1日2,000トンの速度でバンカーに輸送されました。 1980年代から1990年代のピーク時には、この発電所は年間45万トンの泥炭を燃やし、3億キロワット時の電力を生産していた。

ロード発電所は2003年に廃止され、2004年に解体された。^[9]

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