通常生産オプション( RPO ) は、ゼネラルモーターズが車両のオプションと変更を指定するために使用する 3 桁の標準コードです。RPO コードは車両の製造方法を指定し、少なくとも 1950 年代から販売店の注文書や組立工場で使用されてきました (コルベット C1 を参照)。もともとはすべて数字で、販売コードとラベル付けされていましたが、1970 年に GM は英数字のRPOコードに切り替えました。
オプション機能が少ないベース車両であっても、標準コンポーネント (エンジン、トランスミッション、塗装色など) と追加コスト オプションの両方にコードが割り当てられているため、複数の RPO が存在します。
GM 車両の完全な構成 (工場出荷時) は、ベース モデルと RPO コードの完全なリストを指定することによって説明できます。[1]一部のディーラーは、VIN を実行して RPO (およびその定義) を無料で印刷します。少なくとも 1990 年モデル以降の記録は、GM の電子データベースに保存されています。RPO デコーダー (新しい車両用)。
GMは1967年から[2]、1984年以降は全モデルにサービス部品識別(SPID)ラベルを貼付している。このラベルは、ほとんどの場合、グローブボックスのドアの裏側、トランクの蓋の内側、またはスペアタイヤカバーの底部に貼付されている。GMのSUVやミニバンの一部では、SPIDラベルは車両後部のプラスチック製収納カバーの1つに貼付されている。
SPID には、アルファベット順に、車両に組み込まれているオプションの多く、RPO と、より古く長いオプション モデル番号[3] (1970 年以前に使用されていた場合もあります) の両方がリストされています。これらのコードは、車両の修理中に正しい交換部品を選択するために必要になる場合があります。技術ヒント: 自動車部品を購入するときは、車両識別番号(VIN) と SPIDの写真を持参してください。注: 複製 SPID ラベルは、アフターマーケット ベンダーからオンラインで購入できます。
2018 年に、RPO ステッカーはB ピラー(運転席側、フロント ドアとリア ドアの間)にあるQR コードラベルに置き換えられました。このラベルはほぼ完全なものですが、車両に搭載されているすべての RPO が含まれているわけではありません。
RPO コードの詳細と形式
RPO は、汎用オプション (すべてのモデルで長年にわたって利用可能) または特定オプション (特定のモデルで限られた期間のみ利用可能) のいずれかです。RPO コードは、以下の表に示すように、特定のコンポーネント グループおよびUPCグループに合わせて割り当てられます。
モデル名としてのRPOコード
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いくつかの RPO コードは、モデル名として使用されるほど有名になりました。カマロ Z28という名前は、パフォーマンス指向の構成を指定するオプション コードに由来しています。これは、コルベット Z06モデルでも再び起こりました。ただし、モデル名に昇格されたほとんどの RPO コードは外観パッケージのみであり、速度やエンジン性能とは関係ありません。2 つの例として、Z28 と Z71 があります。1980 年代には、2.5 リッター エンジンを搭載した Z28 カマロを注文できましたが、これはまれでした。RPO Z71は、ドライブトレインとは関係のない、トラック用のオフロード サスペンションでした。これはパッケージ名に昇格されるほど有名になり、リア クォーター ボディ パネルにロゴ ステッカーとして貼り付けられるほどでした。ただし、通常は4 輪駆動ですが、実際には2 輪駆動のZ71 を注文することもできました。
注目すべきRPOコード
参考文献
- ^ ウィップス、ケビン(2018)。シボレートラック1973-1987の修復方法。カーテック。p.71。ISBN 978-1-61325-199-7。
- ^ outintheshop.com SPID複製
- ^ 67-72chevytrucks.com SPID の写真
