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レッドブリッジ | |
|---|---|
レッドブリッジ、タスマニア | |
| 座標 | 南緯41°55′58″ 東経147°29′34″ / 南緯41.93289° 東経147.49269° / -41.93289; 147.49269 |
| 運ぶ | 自動車と歩行者 |
| 十字架 | エリザベス川 |
| ロケール | キャンベルタウン、タスマニア、オーストラリア |
| 遺産としての地位 | 登録済み |
| 特徴 | |
| デザイン | アーチ橋 |
| 材料 | レンガと石 |
| 最長スパン | 7.6メートル(25フィート) |
| スパン数 | 3 |
| 歴史 | |
| デザイナー | ジェームズ・ブラックバーン |
| 建設開始 | 1836 |
| 工事終了 | 1838年7月 |
| 位置 | |
タスマニアのレッドブリッジは、キャンベル タウンでエリザベス川に架かっています。1838 年に刑務所の労働力を使って建設されたこの橋は、オーストラリアで現存する最古のレンガ造りのアーチ橋であり、[1]国道沿いにある最古の橋でもあります。[2]この橋は、7.6 メートル (25 フィート) のアーチ 3 連で構成され、2 車線の交通と歩行者用通路があります。ミッドランド ハイウェイ沿いにあり、ホバートとローンセストンのほぼ中間に位置し、年間 200 万台以上の車両が通行しています。
この橋は、メルボルンの建築家であり、自身も囚人であったジェームズ・ブラックバーンによって設計されたと言われています。 [3]陸地に125万個の手作りレンガで建設され、完成後に川が橋の下を流れるように迂回されました。[4]
レッド ブリッジは1978 年から国有財産登録簿に登録されています。
この橋は、オーストラリア技術者協会の工学遺産認定プログラムの一環として、工学遺産国家標識を授与された。[5]
参考文献
- ^ 「道路橋」 Cintec International . 2021年8月1日閲覧。
- ^ 「タスマニア – 交通支出」オーストラリア運輸地方サービス省。1999年5月11日。2007年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月10日閲覧。
- ^ 「Local attractions」. キャンベルタウンオンラインアクセスセンター. 2007年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月10日閲覧。
- ^ 「Tasmanian Memorials – Campbell Town Convict Brick Trail」。The Gardens Family。2013年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年8月10日閲覧。
- ^ 「Red Bridge」。Engineers Australia 。 2020年5月7日閲覧。
外部リンク
- オーストラリア遺産データベースの橋
南緯41°55′58″ 東経147°29′34″ / 南緯41.9329° 東経147.4927° / -41.9329; 147.4927
