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レイブンズウッド駅は、シカゴのノースサイドにある鉄道駅で、メトラのユニオン・パシフィック・ノース線が乗り入れています。ノース・レイブンズウッド・アベニュー4800番地、ウェスト・ローレンス・アベニューのすぐ南に位置しています。以前のレイブンズウッド駅はウィルソン・アベニューにありましたが、現在の場所に駅が移転しました。[ 3 ]シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道のレイブンズウッド会計事務所と貨車追跡局の向かい側で、これらはノース・レイブンズウッド・アベニュー4801番地の建物にありました。メトラのゾーン制運賃システムでは、レイブンズウッドはゾーン2に属しています。2018年現在、レイブンズウッドはメトラのダウンタウン以外の236駅の中で3番目に利用者が多く、平日の平均乗降客数は2,630人です。[ 2 ]レイブンズウッド駅は、レイブンズウッドとしても知られるシカゴ地区の東端とアップタウンの西端近くにあります。
この駅は2つの側方プラットフォームで構成されており、切符売り場はありません。北行きの列車は西側プラットフォームに、南行きの列車は東側プラットフォームに停車します。列車は南はオグルビー交通センターまで、北はウィスコンシン州ケノーシャまで運行しています。ここはUPノースラインで最も利用者の多い駅であり、この路線沿いの12の橋の架け替えを含むプロジェクトの一環として、2010年の秋から再建工事が始まりました。[ 4 ]新しい駅は2014年5月までに完成する予定でしたが、[ 5 ] 2023年に完成しました。
ローレンス・アベニュー側の東側プラットフォーム入口は2023年8月1日に開通し、駅へのアクセスが可能になった。駅の正式な開業式は2023年10月3日に行われた。
2025年9月20日現在、レイブンズウッド駅には平日には全71本（上り35本、下り36本）、週末と祝日には全30本（各方向15本）の列車が乗り入れています。夏季コンサートシーズン中は、ラヴィニア・パーク駅行きの週末臨時列車も停車します。
CTAブラウンラインのデーメン駅は西へ3ブロックのところにあり、最寄りのレッドライン駅はローレンス駅で、レイブンズウッド駅から東へ約0.8マイル（1.3km ）のところに位置しています。
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