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ラウタティエントリ ヤルンヴェ グストリエット中央駅 | ||||||||||||||||
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| ヘルシンキ地下鉄 駅 | ||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 座標 | 北緯60°10′14″ 東経024°56′26″ / 北緯60.17056° 東経24.94056° / 60.17056; 24.94056 | |||||||||||||||
| 所有者 | ＨＫＬ | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム | |||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||
| 接続 | ||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | |||||||||||||||
| 深さ | 27メートル（89フィート） | |||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | あ | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1982年7月1日 | |||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||
| 毎日76,600人[1] | ||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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中央駅地下鉄駅（フィンランド語：Rautatientorin metroasema、スウェーデン語：Järnvägstorgets metrostation、両言語とも「鉄道広場」を意味する）は、ヘルシンキ地下鉄の駅である。入口はアセマトゥンネリのメインホールにあり、そこからヘルシンキ中央駅に出る。この駅は、フィンランド語とスウェーデン語に加えて英語でも駅名がアナウンスされる数少ないヘルシンキ地下鉄の駅の1つである。
中央駅は、最初の地下鉄駅の一つとして、1982年7月1日に開業し（Kaivokatu / Brunnsgatan [2]として）、ロルフ・ビョルクスタム、エルッキ・ヘイノ、エーロ・コスティアイネンによって設計された。カンピ地下鉄駅から0.5キロメートル（0.31マイル） 、ヘルシンキ大学地下鉄駅から0.6キロメートル（0.37マイル）に位置している。駅は、地表から27メートル（89フィート）、海面下22メートル（72フィート）の深さに位置している。
歴史
2009年11月8日、水道管が破裂して浸水し、地下駅舎に大きな被害が生じた。[3] 2010年2月15日、駅は一般公開を再開した。[4]
駅は2024年夏に改修工事のため一時閉鎖された。[5]
写真
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エスカレーター -
メイントンネルからの入口 -
2009年の水害 -
1978年の地下鉄駅の建設
参考文献
- ^ “Metroasemien käyttäjämäärät”. HKL。 2018 年 12 月 10 日。2019 年5 月 6 日に取得。
- ^ ライティラ、ウント。メトロジュナ・ハカニエメン・メトロアセマラ。
- ^ 「ヘルシンキ中心部の洪水で交通が混乱」YLE. 2009-11-08.
- ^ 「ヘルシンキで最も混雑する地下鉄駅が洪水後に再開」。ヘルシンキ・タイムズ。2010年2月15日。2011年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ヤルニ、クラリッサ (2023-09-08). 「Helsingin päärautatieaseman metroasema menee ensi kesäksi kiinni – metron liikennöinti katkeaa」。Yle Uutiset (フィンランド語) 。2023-09-10に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのラウタティエントリ地下鉄駅に関連するメディア