ラムズゲートタウン駅

ラムズゲートタウン
2012年の駅跡
一般情報
位置	ラムズゲート、サネット地区 、イングランド
プラットフォーム	4
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	サウス・イースタン鉄道（英国）
事前グループ化	サウスイースタン・アンド・チャタム鉄道
グループ化後	サザン鉄道
重要な日付
1846年12月1日	ラムズゲートとしてオープン
1899年7月1日	ラムズゲートタウンに改名
1926年7月2日	閉鎖

ラムズゲート タウン駅は、イギリスのケント州サネット地区ラムズゲートにあったかつての鉄道駅です。この海辺のリゾート地で最初の駅でしたが、1926 年に新しいより直通の鉄道路線がこの駅と町のもう 1 つの駅であるラムズゲート ハーバーを迂回するようになったため閉鎖されました。

ラムズゲートは19世紀に南東イングランドの主要な海辺のリゾート地として発展した。1840年代の「鉄道狂時代」には当然のターゲットとなり、サウス・イースタン鉄道会社がアシュフォードでサウス・イースタン本線から分岐する路線を建設して最初にこの地に到達した。^[1] この路線は1846年2月6日にカンタベリーに到達し^[2]、同年4月13日にラムズゲートに到達した。^{[1] [2]} 当時はラムズゲート駅と呼ばれていた^{[3] は}終点駅として建設された。1846年12月1日にマーゲート・サンズ駅へのさらなる延長が建設されたとき、列車は旅を続けるためにラムズゲートで折り返さなければならなかった。^[1]

ラムズゲート ハーバー駅は1863年10月5日に開業した。^[4]タウン駅よりも海岸や町の中心部に近かった。^{[1]両駅は1871年まで}ラムズゲート という名前だったが、ハーバー駅はその後ラムズゲート&セントローレンスオンシーに改名された。1899年7月1日、ラムズゲート ハーバー駅となり、ラムズゲートはラムズゲート タウンに改名された。^{[3] [5]}

サザン鉄道は、グループ化法により、1923年1月1日にサウス・イースタン鉄道の運営を引き継いだ。^[1] 1926年7月2日、それまで別々だった路線をタウン駅とハーバー駅に接続するため、長さ1.6マイル (2.6 km) の新しい路線が開通した。この路線は両駅を迂回し、町にサービスを提供する2つの新しい駅、ダンプトン・パーク駅とラムズゲート駅が建設された。^[1] その日以降、新しいジャンクションとラムズゲート・タウン駅の間の路線と駅自体は閉鎖された。^[2]駅は閉鎖後すぐに取り壊され、駅の跡地は現在住宅開発で覆われ、鉄道の痕跡は完全に消えている。線路の端っこは、現在の駅の南に隣接してウィルフレッド・ロードで終わる2つの客車側線として残っている。ラムズゲート・タウン駅への路線のルートは、現在ステーション・アプローチ・ロードが建設されているあたりにある。駅はマーゲート ロードの西側、現在はステーション アプローチ ロードとの交差点にありました。

• 1858年8月11日、旅客列車が緩衝装置に衝突し、20人が負傷した。^[6]
• 1913年3月11日、 SECR Hクラス 0-4-4T No.324が牽引する旅客列車が駅に停車できず、緩衝停止装置を通り抜けて貨車を押し出した。10人が負傷した。事故の原因は機関車と列車の間のブレーキパイプの接続不良であった。^[7]

• ボディ、ジェフリー（1984年）。南部地域の鉄道。PSLフィールドガイド。ケンブリッジ：パトリック・スティーブンス社。ISBN 0-85059-664-5。
• アーンショウ、アラン（1991年）。『Trains in Trouble: Vol. 7』。ペンリン：アトランティック・ブックス。ISBN 0-906899-50-8。
• Kidner, RW (1977) [1963].サウスイースタン・アンド・チャタム鉄道. タラント・ヒントン: オークウッド・プレス.
• ナイト、アンドリュー (1986)。『南東イングランドの鉄道』。シェパートン: イアン・アラン社。ISBN 0-7110-1556-2。

• 1872年の駅周辺の地図

北緯51°20′20″ 東経1°24′49″ / 北緯51.3390° 東経1.4135° / 51.3390; 1.4135