| 現在のシリーズ | 24時間シリーズ、イギリスGT選手権 |
|---|---|
| 以前のシリーズ | FIA世界耐久選手権、ヨーロッパ・ル・マン・シリーズ |
| 注目のドライバー | |
| チーム 選手権 | 2013 エルムス GTE |
ラム・レーシングは、イギリスのノーサンプトンシャーを拠点とするイギリスの耐久レースチームです。このチームは、メルセデス在籍時にミハエル・シューマッハの主任メカニックを務めた経験を持つダン・シャッフルボトムによって2012年に設立されました。このベンチャーへの資金提供は中東在住の匿名の支援者[1]によって行われ、後にチーラグ・アーヤであることが判明しました[2] 。チームはシルバーストーン・サーキットの端にある1,200平方メートルの施設に拠点を置いています。
歴史
2013
ラムのデビューは2013年のヨーロッパ・ル・マン・シリーズで、2台のフェラーリ458イタリアがGTEクラスに出場した。52号車はイモラ、レッドブル・リンク、ポール・リカール・サーキットで優勝し、シルバーストーンとハンガロリンクで2位を獲得した。[3]シーズン終了時点で、52号車と53号車はそれぞれ114ポイントと63ポイントを獲得した。
2014

2014年は、ドバイ24時間レースでフェラーリ458イタリアGT3が11位で幕を開けた。ラム・レーシングの2014年FIA世界耐久選手権シーズンでの活躍は短く、フェラーリ458イタリアGT2はシルバーストーン6時間レースとル・マン24時間レースにのみ出場した。52号車は6位1回とリタイアで8ポイントを獲得し、53号車は5位と6位で26ポイントを獲得した。チームは6月11日に選手権からの正式な撤退を発表し、雇用されているのは最小限のスタッフのみとなった。レースからの6か月の休止は、12月下旬にメルセデス・ベンツSLS AMG GT3が2015年ドバイ24時間レースに出場すると発表され、終了した。メルセデス・ベンツへの切り替えの目的は、コストを削減し、予算編成の足がかりを得ることだった。 12月9日、FIAは6ラウンドの24時間シリーズ選手権の地位を付与した。[4]
2015
ラム・レーシングは、2015年シーズンを24時間シリーズへの全面的な参入の発表で開始し、引き続きメルセデス・ベンツSLS AMG GT3を投入した。ドバイでの開幕戦は、ブラック・ファルコン・メルセデス・ベンツに4周遅れの2位でフィニッシュした。これにより、2014年のWECでのチームの財政難から始まった6か月間の干ばつに終止符が打たれた。3月11日、チームはルイス・プラトーとアリスター・マッキノンの運転でメルセデス・ベンツSLS AMG GT3で2015年英国GT選手権に参戦した。24時間シリーズの第2ラウンドでは、ピットでの遅れと複数のコード60ピリオドの後、No.30車がイタリア・ムジェロ12時間で2位に終わった。[1]
参考文献
- ^ Gary Watkins (2012年12月12日). 「新しいイギリスチーム、RAM Racingがヨーロッパ・ル・マン・シリーズに参戦」2015年3月6日閲覧。
- ^ ゲイリー・ワトキンス (2014年7月11日). 「ラム・レーシング・フェラーリが世界耐久選手権から撤退」 . 2015年3月6日閲覧。
- ^ 「ELMS 2013 3 Hours of Paul Ricard Final Classification」(PDF) 。2013年9月28日。 2013年12月24日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2015年3月6日閲覧。
- ^ John Dagys (2014年12月9日). 「FIA、2015年に24時間シリーズ国際ステータスを付与」。2015年3月6日閲覧。
