ラグウィング RW11 ラグ・ア・ボンド

ラグウィングRW11ラグ・ア・ボンドは、ロジャー・マンが設計し、アマチュア製作用にラグウィング・エアクラフト・デザインズが設計図として販売した、 2人乗り、高翼、支柱支柱、従来型着陸装置、単発の自家製航空機です。^{[1] [2] [3] [4]}

RW11はパイパーPA-15ヴァガボンドのレプリカである。^{[1] [2] [3]}

RW11は、米国の実験用自家製航空機カテゴリー、または米国FAR 103超軽量航空機の2人乗り超軽量練習機として設計され、1996年に初飛行しました。^{[1] [2] [3]}

機体はすべて木材で作られ、航空機用ファブリックで覆われている。着陸装置はバンジーサスペンションを備えた従来型の構成である。キャビンの内部幅は42インチ（107 cm）で、垂れ下がったSTOLスタイルの翼端はオプションである。機体に搭載されている出力範囲は52〜100馬力（39〜75 kW）で、標準エンジンは52馬力（39 kW）のRotax 503であるが、70馬力（52 kW）の2si 690と73馬力（54 kW）のスバルEA-81エンジンも使用されている。^{[1] [2] [3]}

RW11は設計図としてのみ提供されており、設計者は航空機の完成までに500時間かかると見積もっています。^{[1] [2] [3] [4]}

Kitplanes、Purdy、RagWingのデータ^{[1] [2] [3]}

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 定員: 1名
• 長さ: 18 フィート 0 インチ (5.49 m)
• 翼幅: 28 フィート 0 インチ (8.53 m)
• 身長: 6 フィート 6 インチ (1.98 m)
• 翼面積: 123.8平方フィート (11.50 m ² )
• 自重: 420 ポンド (191 kg)
• 総重量: 850 ポンド (386 kg)
• 燃料容量: 10 USガロン (38リットル)
• 動力装置:ロータックス 503ツインシリンダー 2 ストローク航空機エンジン1 基、52 hp (39 kW)
• プロペラ:木製2枚羽根

パフォーマンス

• 巡航速度: 78 mph (126 km/h、68 kn)
• 失速速度: 38 mph (61 km/h、33 kn)
• 速度を決して超えないでください: 115 mph (185 km/h、100 kn)
• 範囲: 280 マイル (450 km、240 海里)
• 実用上昇限度: 9,500 フィート (2,900 メートル)
• 上昇率: 525 フィート/分 (2.67 m/秒)

類似した役割、構成、時代の航空機

• パイパー PA-15
• ワグエアロ ワグアボンド

• 公式サイト