ラジポール | |
|---|---|
1984年に解体された駅 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ラディポール、ウェイマス・アンド・ポートランド自治区 、イングランド |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| 事前グループ化 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| グループ化後 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1905年7月1日 | ラディポール・ハルトとして開業 |
| 1969年5月5日 | Radipoleに改名 |
| 1983年12月31日 | 最終列車が駅に停車した |
| 1984年2月6日 | 正式に閉鎖 |
ラディポールは、イングランドのドーセット州ウェイマス北部のラディポールに鉄道の駅があった。[1]
歴史
1905年7月1日にGWRによってRadipole Haltとして開業した[2]。この駅は鉄道会社が道路との競争、特にウェイマスのバスとの競争に対抗する計画の一部であった。パディントンから167マイル65チェーン(270.1 km)に位置し、[3]当初はウェイマスからドーチェスター ・サウスまでのローカル鉄道モーター列車とアボッツベリー行きの列車が停車した。この駅は国有化時代まで存続し、現在はサウス・ウェスト本線として知られるボーンマスからウェイマスまでの列車と、ウェストベリー線のDMUが停車した。[3]建設当時、2つの短いプラットホームにはGWRのパゴダシェルターがあったが、これは錆びたため1978年にバスシェルターに置き換えられた。[3] Haltという単語は、1969年5月5日に駅名から削除された(以前に使用されていた他のBR駅名からも削除された)。[2]
イギリス国鉄南部支部によると、ラディポール駅には1983年12月31日以降、列車は停車しなくなった。木製のプラットホームが「使用を続けるにはあまりにも危険」になったためである。[4]当時、運輸省は同駅からの旅客サービスを撤退させる案を検討しており、イギリス国鉄は駅の将来が不透明な間は多額の修繕費を費やすのは正当化されないと述べていた。[4]正式な承認は1984年1月に得られ、正式な閉鎖日は1984年2月6日であった。 [4] 2015年、ヨーヴィル・ペン・ミル駅には同駅を示すイギリス国鉄の地図がまだ残っていた。[5]
今日のサイト
停車場跡はほとんど残っていないが、壁の通路がレンガで塞がれた場所は今でも見ることができる。ハート・オブ・ウェセックス線とサウス・ウェスト本線では今でも列車が通っている。[6]
参考文献
- ^ Philip Conolly, W. (2004) [1958].英国鉄道グループ分け前地図帳と地名辞典. ハーシャム、サリー: Ian Allan Ltd. p. 3、セクション G3. ISBN 978-0-7110-0320-0。
- ^ ab Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stations . Patrick Stephens Ltd. p. 193. ISBN 1-85260-508-1。
- ^ abc ボディ、ジェフリー(1989)[1984]。南部地域の鉄道。パトリック・スティーブンス社。p.154。ISBN 1-85260-297-X。
- ^ abc 「ニュースとメモ:「安全でない」駅が閉鎖」。鉄道雑誌。130 (995): 117。1984年3月。
- ^ ウェイマスからヨーヴィル・ペン・ミルまでの列車の旅、2015年2月24日
- ^ 「廃駅」.サブタラニア・ブリタニカ。
外部リンク
- www.disused-stations.org.uk ラディポール
- 1946年の航行可能なOS地図上の駅
さらに読む
- JH ラッキング。ドーセットの鉄道。鉄道通信および旅行協会1968 年。 ISBN(ISBNなし)
北緯50°37′44″ 西経2°27′44″ / 北緯50.6290° 西経2.4623° / 50.6290; -2.4623
