ニュージーランド空軍警備隊は、基地警備、地上防衛、武器訓練、およびニュージーランド空軍機の航空輸送警備を担当するニュージーランド空軍の部隊です。ニュージーランド空軍警備隊は、ニュージーランド空軍作戦飛行隊の指揮下で活動しています。
ニュージーランド空軍警備隊は、ニュージーランド空軍内では一般的に単にSECFORと呼ばれています。その役割は、アメリカ空軍警備隊、オーストラリア空軍警備隊飛行隊、イギリス空軍連隊など、他の空軍部隊と似ていますが、イギリス、アメリカ、オーストラリアの同等の部隊と比べると規模はかなり小さいです。ニュージーランド空軍警備隊の主な役割は、航空機と人員の安全確保、および飛行場の警備を行うことです。

1999年から2001年にかけて、空軍の多くの部門で大幅な組織改革、コスト削減、そして組織の解体が行われた。ニュージーランド空軍警察も例外ではなく、物議を醸す形で一般勤務教官(GSI)とニュージーランド空軍警察が統合された。その結果、統合後まもなく多くのニュージーランド空軍警察とGSIが軍を去った。
RNZAFは、警察業務のみに特化する役割から離れ、地上防衛と基地警備に重点を置き、警察業務は二次的なサービスとなった。名称は航空保安警察に変更され、新部隊は1999/2000年に東ティモールに派遣された。しかし、これは新職種にとって不吉なスタートとなり、航空保安部隊の派遣は調査委員会の対象となった。この調査では、リーダーシップの欠如と2つの職種の統合に対する反発に起因する深刻な組織的および管理上の問題が明らかになった。[ 1 ]方向性、焦点、責任に関する根本的な問題は、新職種を数年間悩ませ続けた。
2010年、ニュージーランド空軍(RNZAF)の多くの職種が民間化されるのに伴い、航空保安職種も部隊警備職種へと変更された。これは、多くの警察業務の終焉を意味した。代わりに、捜査サービスが提供され、RNZAFへの警備サービスの提供に重点が置かれるようになった。
2014年12月1日、すべての憲兵任務は部隊警備隊から分離され、新設されたニュージーランド国防軍憲兵隊に引き継がれた。