RFAオルナ（A216）

歴史
イギリス
名前	RFAオルナ
ビルダー	スワン・ハンター＆ウィガム・リチャードソン、ウォールセンド
発売	1944年12月28日
委託	1945年4月27日（HMSオルナとして）
使用中	1946年3月20日（RFAに移管）
故障中	1966年11月
識別	ペナント番号A216
運命	1967年スペインで解体
一般的な特徴
タイプ	艦隊タンカー
トン数	12,660 グリニッジ標準時 7,412 成田 17,500  DWT
変位	17,000 トン
長さ	583 フィート 5 インチ (177.83 メートル)
ビーム	70 フィート 2 インチ (21.39 メートル)
下書き	31フィート8インチ（9.65メートル）
深さ	40 フィート 6 インチ (12.34 メートル)
設置電力	11,000 馬力（  8,200kW）
推進	英国トムソン・ヒューストン製 蒸気タービン2基 シャフト×1
スピード	17ノット（時速31.5km）
補体	77RFA​ 183 RN
武装	4インチ砲1門 40mmボフォース対空砲4門 エリコン20mm対空砲8門

RFAオルナ(A216)は、シェル向けに建造された 2 隻のうちの 1 隻です。当初はHyalinaと命名され、建造後すぐに艦隊運用に就きました。

この艦は、英国海軍補助艦隊(RFA)の艦隊タンカーとして就役しました。この艦は、日本に対する英国太平洋艦隊での運用のために建造され、その目的で英国海軍に就役しました。しかし、第二次世界大戦後、この艦はすぐに RFA に移され、1946 年に移りました。オルナは、英国艦隊の海上補給方針の発展に不可欠であり、1966 年まで運用されました。

1955年、地中海艦隊に所属していたオルナは、ドイツの補給船アルトマルクを描写するために映画『ラプラタの戦い』の制作に使用されました。

• RFA オルナ（RFA 船舶）