RAF ブツヴァイラーホフ

RAF ブツヴァイラーホフ
RAF ブツヴァイラーホフ
ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州ケルン
	RAF ブツヴァイラーホフドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州で展示 RAF ブツヴァイラーホフ RAFブツヴァイラーホフ（ドイツ）
座標	北緯50°59′5.3″ 東経6°53′29.1″ / 北緯50.984806° 東経6.891417° / 50.984806; 6.891417
サイト情報
所有者	国防省（英国）
オペレーター	イギリス空軍
制御者	RAF 第二戦術航空軍; イギリス空軍ドイツ
サイトの履歴
構築済み	1951年; 73年前
使用中	1951年8月 - 1967年1月27日
運命	閉鎖
飛行場情報
識別子	ICAO : ETBB
標高	48メートル（157フィート）AMSL
滑走路
04/22	650メートル（2,133フィート）のアスファルト
モットー	Per Vires Pax（ラテン語：強さによる平和）

ロイヤル・エア・フォース・ブツヴァイラーホフ（RAFブツヴァイラーホフ）は、ドイツ中西部のケルン（ドイツ語：Köln）の北郊に位置するロイヤル・エア・フォース・ステーションであった。 ^[2] ステーションのモットーは「Per Vires Pax（すべての人のために）」であり、ステーションバッジには水面上にそびえるケルン大聖堂が描かれている。

歴史とイギリス空軍

1920年代から、ブッツヴァイラーホフはケルンの主要民間空港であったが、1951年8月にイギリス空軍（RAF）に引き継がれた。 ^[3]^{[より良い情報源が必要]}（WP：SELFPUBLISH）RAFの航空機は1965年に飛行を停止し、RAFは正式にブッツヴァイラーホフを去り、1967年1月27日に基地を閉鎖した。^[2]^{[4] 1967年の初めに残っていた数人の民間従業員は1月末までに去ることを要求され、1967年1月31日、ブッツヴァイラーホフ飛行場は正式に}ドイツ連邦軍に引き渡された。^[要出典]

1957年にはドイツ空軍楽隊の本拠地となった。^[2]^[4]

ユニット

1953年9月7日から10月31日までのイギリス空軍第16飛行隊の派遣隊^[5]
イギリス空軍第68飛行隊、グロスターミーティアNF11を運用^[3]^{[より良い情報源が必要]} ( WP:SELFPUBLISH )
イギリス空軍第87飛行隊、グロスターミーティアNF11を運用^[3]^{[より良い情報源が必要]} ( WP:SELFPUBLISH )
1953年9月7日から10月31日までのイギリス空軍第94飛行隊の派遣隊^[6]
1953年9月7日から10月31日までのイギリス空軍第145飛行隊の派遣隊^[7]
イギリス空軍第26信号部隊（旧第5信号航空団）^[8]
第477信号部隊イギリス空軍^[9]
第5（信号）航空団RAF ^[10] 1958年8月から1966年9月までドイツのHF/方向探知ユニットの指揮ユニット^[3]^{[より良い情報源が必要]} ( WP:SELFPUBLISH )
第588信号部隊イギリス空軍^[11]
1952年3月から1966年12月までイギリス空軍第2戦術航空軍前方修理部隊^[12]^[13]
第52修理部隊（工場）イギリス空軍 1950年8月から1955年12月まで^[14]^[15]
第420修理救難飛行隊 RAF （1957年2月-1961年12月）^[3]^{[より良い情報源が必要]} ( WP:SELFPUBLISH ) ^[16]^[17]
第6209爆弾処理飛行隊イギリス空軍^[18]
1956年9月から12月までのイギリス空軍第4機動修理・救助部隊^[19]
RAFブツヴァイラーホフ基地飛行隊^[20]

事故と事件

1944年12月24日、ケルン市周辺の目標を爆撃する任務を負ったイギリス空軍の大規模な航空機群の一部として、アブロランカスターND388が空中で破壊され、尾翼部分がブツヴァイラーホフに不時着した。^[21]

現在のブツヴァイラーホフ

旧飛行場のごく一部は2007年12月30日までドイツ連邦軍によって使用されていましたが、その後ブッツヴァイラー基地は閉鎖され、商業・住宅混合地域に変わりました。残りの土地は1998年から1999年にかけて映画スタジオ（MMC）として再開発されました。映画スタジオの敷地内にある改装された格納庫には、ブッツヴァイラーに駐留していたベルギー軍の碑文が今も残っています。残りの土地は現在、住宅とオフィスの再開発のために分割されています。1926年にオープンしたブッツヴァイラーホフ空港のメインターミナルビルは、指定建造物として保護されており^[2]、現在改装中です。^[22]

ターミナルビルの修復は、現在 (2007 年) ほぼ完了しています。2007 年 12 月下旬、ブルドーザーが動き出し、残っていた RAF 施設の建物のほとんど、あるいはすべてを取り壊しました。2008 年 12 月現在、正門の右側にある旧カゼルネの部分から旧軍の建物が完全に撤去されました。空き地の大半は、新しい IKEA ストアと他の小売店数軒からなるストリップモールとして再開発されています。ケルン交通局(KVB) は、現在のオッセンドルフターミナルからブッツヴァイラーホフ/オッセンドルフゲヴェルベゲビートエリアまで、長さ 1.85 キロメートル (1.15 マイル) の新しい延長線を建設中です。既存の5号線に3つの新しい駅（Köhlstrasse、Butzweiler/IKEA、新しい終点のVon-Hünefeld-Strasse）が追加されます。この延長線は2010年12月に開業する予定です。^[23]

参考文献

引用

^パイン 、 LG（1983）。モットー辞典。ロンドン：ラウトレッジ＆K.ポール。p.173。ISBN 0-7100-9339-X。
^ abcd Barrass, MB; Noad, Colin. 「RAF Butzweilerhof」。rafweb.org。権威の風格 - RAF組織の歴史。 2023年4月17日閲覧。
^ abcde Ronald V. (2012年3月14日). 「Butzweilerhof」. ForgottenAirfields.com . オランダ：ヨーロッパの廃墟となった忘れ去られた飛行場とあまり知られていない飛行場. 2023年4月17日閲覧。
^ ab "RAF Butzweilerhof". BAOR Locations . 2021年9月22日閲覧。
^ ハレー1988年、50ページ。
^ ハレー1988年、167ページ。
^ ハレー1988年、219ページ。
^ 「第5信号航空団ブッツヴァイラーホフ（第26信号部隊に改名）：部隊バッジ」国立公文書館。 2021年9月22日閲覧。
^ 「第477信号部隊（SU）、ブッツヴァイラーホフ」。国立公文書館。 2021年9月22日閲覧。
^ スターティヴァント2007、287ページ。
^ 「第588信号部隊（SU）、ブツヴァイラーホフ」。国立公文書館。 2021年9月22日閲覧。
^ 「作業研究：前線修理部隊、RAFブツヴァイラーホフ」。国立公文書館。 2021年9月22日閲覧。
^ スターティヴァント2007、269ページ。
^ 「ドイツのオルスドルフにある第52修理部隊（工場）は1946年9月にドイツのリューベックに移転し、その後…」国立公文書館。 2021年9月22日閲覧。
^ スターティヴァント2007、223ページ。
^ 「整備部隊：第420修理・救難中隊、ブッツヴァイラーホフ」国立公文書館。 2021年9月22日閲覧。
^ スターティヴァント2007、219ページ。
^ 「第6209爆弾処理飛行隊、ブッツヴァイラーホフ。付録付き」。国立公文書館。 2021年9月22日閲覧。
^ スターティヴァント2007、192ページ。
^ スターティヴァント2007、260ページ。
^ ヘルマン・ヨーゼフ・ファルケンシュタイン、アラン・ヒル、ブラン・ルイス、ミック・ギル、ヴェルナー・ミュラー。「ランカスターND388の悲劇」koelner-luftfahrt.de 。 2023年4月17日閲覧。
^ フォン・ヘリベルト・ロースゲン (2009 年 8 月 23 日)。「KstA RestorationはButzweilerhofで働いています。」KstA.de (ドイツ語)。ケルナーシュタットアンツァイガー。 2011 年 9 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。
^ de:Stadtbahn Köln#Butzweilerhof 5号線延伸線

文献

Halley, JJ (1988)。RAF飛行隊。イギリス空軍と連邦の飛行隊 1918-1988。英国ケント州トンブリッジ: Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9。
スターティヴァント、レイ（2007年）。1912年以降のイギリス空軍飛行訓練および支援部隊。ステイプルフィールド、ウェストサセックス、イングランド、イギリス：エア・ブリテン・ヒストリアンズ・リミテッド。ISBN 978-0-85130-365-9。

外部リンク

Butzweilerhof.de は歴史的な空港の建物の修復に取り組んでいます
イギリス空軍ブッツヴァイラーホフ – 2007 年に残ったイギリス空軍の建物の写真

[1] ^パイン 、 LG（1983）。モットー辞典。ロンドン：ラウトレッジ＆K.ポール。p.173。ISBN 0-7100-9339-X。

[rafweb-2] Barrass, MB; Noad, Colin. 「RAF Butzweilerhof」。rafweb.org。権威の風格 - RAF組織の歴史。 2023年4月17日閲覧。

[ForgottenAirfields-3] Ronald V. (2012年3月14日). 「Butzweilerhof」. ForgottenAirfields.com . オランダ：ヨーロッパの廃墟となった忘れ去られた飛行場とあまり知られていない飛行場. 2023年4月17日閲覧。

[BAORLoc-4] "RAF Butzweilerhof". BAOR Locations . 2021年9月22日閲覧。

[FOOTNOTEHalley198850-5] ハレー1988年、50ページ。

[FOOTNOTEHalley1988167-6] ハレー1988年、167ページ。

[FOOTNOTEHalley1988219-7] ハレー1988年、219ページ。

[8] 「第5信号航空団ブッツヴァイラーホフ（第26信号部隊に改名）：部隊バッジ」国立公文書館。 2021年9月22日閲覧。

[9] 「第477信号部隊（SU）、ブッツヴァイラーホフ」。国立公文書館。 2021年9月22日閲覧。

[FOOTNOTESturtivant2007287-10] スターティヴァント2007、287ページ。

[11] 「第588信号部隊（SU）、ブツヴァイラーホフ」。国立公文書館。 2021年9月22日閲覧。

[12] 「作業研究：前線修理部隊、RAFブツヴァイラーホフ」。国立公文書館。 2021年9月22日閲覧。

[FOOTNOTESturtivant2007269-13] スターティヴァント2007、269ページ。

[14] 「ドイツのオルスドルフにある第52修理部隊（工場）は1946年9月にドイツのリューベックに移転し、その後…」国立公文書館。 2021年9月22日閲覧。

[FOOTNOTESturtivant2007223-15] スターティヴァント2007、223ページ。

[16] 「整備部隊：第420修理・救難中隊、ブッツヴァイラーホフ」国立公文書館。 2021年9月22日閲覧。

[FOOTNOTESturtivant2007219-17] スターティヴァント2007、219ページ。

[18] 「第6209爆弾処理飛行隊、ブッツヴァイラーホフ。付録付き」。国立公文書館。 2021年9月22日閲覧。

[FOOTNOTESturtivant2007192-19] スターティヴァント2007、192ページ。

[FOOTNOTESturtivant2007260-20] スターティヴァント2007、260ページ。

[21] ヘルマン・ヨーゼフ・ファルケンシュタイン、アラン・ヒル、ブラン・ルイス、ミック・ギル、ヴェルナー・ミュラー。「ランカスターND388の悲劇」koelner-luftfahrt.de 。 2023年4月17日閲覧。

[22] フォン・ヘリベルト・ロースゲン (2009 年 8 月 23 日)。「KstA RestorationはButzweilerhofで働いています。」KstA.de (ドイツ語)。ケルナーシュタットアンツァイガー。 2011 年 9 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。

[23] :Stadtbahn Köln#Butzweilerhof 5号線延伸線