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| RABe 520 | |
|---|---|
バインヴィル・アム・ゼーのRABe 520 | |
| メーカー | スタドラーレール |
| 構築済み | 2002年[1] |
| 建造数 | 17 |
| 形成 | 3両+機関車1台 |
| 容量 | 1等:12 2等:127 順位:[2] 269 |
| オペレーター | SBB CFF FFS |
| 仕様 | |
| 列車の長さ | 53.434メートル(175フィート3.7インチ) |
| 幅 | 2.650 m (8 フィート 8.3 インチ) |
| 身長 | 3.850 m (12 フィート 7.6 インチ) |
| ドア | 片側6個 |
| 最高速度 | 115 km/h (71 mph) |
| 重さ | 91.1 t (90長トン; 100短トン) |
| 出力 | 760kW (1,020 馬力) |
| 電源 | 架空架線 |
| 電気システム | 15kV 16.7Hz |
| 集電装置 | パンタグラフ |
| UIC分類 | 2'ボー 2'2' |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ)[1] |
RABe 520 は、 2002 年からスイス連邦鉄道で使用されている電車です。Stadler GTW 2/8モデルに基づいています。
特徴
列車の中央にある駆動モジュールは 760 kW の電力を発生し、時速 115 km (71 mph) で走行できます。RABe 520 は標準の Stadler GTW モデルと若干異なり、容量が大きく、車体が狭く、ドアの数が増えています。
サービス
RABe 520は非常に小型の列車で、地域線やSバーンで使用されています。[3]当初はレンツブルクとルツェルンを結ぶゼータルバーン線 用に設計され、両地点間の路線でも使用されました。RABe 520は徐々に他の路線でも使用されるようになりました。2010年現在、以下の路線で見ることができます。
- Sバーン ルツェルン:
- ルツェルン - レンツブルク (S9)
- ルツェルン - ブルンネン (S3)
- Sバーン アールガウ:
- レンツブルク – ツォフィンゲン (S28)
- レンツブルク/オットマルジンゲン – ロートクロイツ (S26) [4]
- アーラウ - トゥルギ
参照
注釈と参考文献
- ^ ab Stadler Rail、GTW Seetal データシート、Wayback Machineで 2012-09-01 にアーカイブ
- ^ 立ち席の定員は1平方メートルあたり6人を想定して計算されています。
- ^ スイス連邦鉄道、Sバーン アールガウ、2013年1月15日アーカイブ、archive.today、Sバーン ルツェルン
- ^ RABe 520はS26線とアーラウ-トゥルギ線を走る唯一の列車ではなく、たまに見かける程度である。
