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レジン橋（ポーランド語: Most Rędziński）は、ポーランドのヴロツワフにあるオーデル川に架かる斜張橋です。ヴロツワフ中心部を迂回するA8高速道路の一部であるこの橋は、オーデル川を渡るルートの両区間を結び、南のA4高速道路、北東のS5およびS8高速道路に接続しています。主塔の高さは122メートル（400フィート）、全長は1.7キロメートル（1.1マイル）で、レジン橋はポーランドで最も高く、最も長い橋です。[ 1 ]
ヴロツワフ工科大学の工学教授ヤン・ビリシュチュクによって設計されたこの橋は、当時国内最長の橋であったプウォツクの連帯橋の長さを30メートル上回った。 [ 2 ] 橋の建設契約は、 2008年5月20日にワルシャワに拠点を置くモストスタル・コンソーシアムとその親会社であるスペインのアクシオナ・インフラエストラクチュラスに授与され、その後まもなく建設が開始された。[ 3 ]橋（およびその主要A8高速道路）の建設はその後3年間続いた。 2010年の中央ヨーロッパ洪水 の間、建設作業は一時的に中断されたが、その後、短い遅延の後再開された。[ 4 ]
この橋は、オーデル川のレンジン島を横断していることから、建設者によって非公式にレンジン橋と名付けられました。2011年8月、道路を担当するインフラ省の支局であるGDDKiAのヴロツワフ支局は、橋の命名コンテストを開催しました。15,000票以上の投票の結果、レンジン橋が全投票数の55%を獲得しました。[ 5 ] この名前は、「Śląski」などの他の人気のある選択肢を大差で破りました。[ 6 ]
建設は2011年8月末までに完了した。橋の建設費用は5億7600万ポーランド・ズウォティと見積もられている。[ 7 ] A8高速道路の最終区間の開通と同時に橋が一般車両に開放される直前、ドナルド・トゥスク首相が現場を訪れ、その工学技術を称賛した。「ここは、ポーランドが少なくとも一部の地域では、息を呑むような方法で建設中であると言うのに非常に良い場所であり、非常に良いタイミングだと思う」とトゥスク首相は述べたと伝えられている。[ 8 ]
この橋は2011年8月31日にA8号線の交通に開通した[ 9 ] 。これはUEFAユーロ2012の開幕の1年強前のことだった。
主径間は512mで、それぞれ256mの斜張橋2本から構成されている。この橋は、ポーランドで主塔が1本しかない斜張橋としては最長である。
