クインティン・マッキノン

クインティン・マクファーソン・マッキノン（1851年 - 1892年）は、スコットランド出身のニュージーランド探検家、ツアーガイドでした。

マッキノンはスコットランドの アーガイルシャーで生まれ、1870年代にニュージーランドに移住した。1879年にダニーデンでバーバラ・シンクレアと結婚した。2人の間にはクインティン・ギリーズ・マッキノン（1881年生まれ）とロバート・ダニエル・マッキノン（1882年生まれ、1885年没）の2人の息子が生まれた。彼は自分の名前をクインティン・マッキノンと綴ったが、公式文書や新聞記事ではクインティン、クイントン、マッキノン、マッキノン、マッキノンなどさまざまな呼び方で呼ばれている。

マッキノンはニュージーランド南島の中央部と西海岸を探検しました。彼の名前は、マッキノン峠、マッキノン湖、ミルフォード・トラックのクインティン小屋、クリントン渓谷のセント・クインティン滝など​​、ミルフォードとフィヨルドランド地域 のさまざまなランドマークや地形に付けられています。

1887年、マッキノンはオタゴ測量局に雇われ、ミルフォードサウンドへの観光ルートを探した。最初の試みでは失敗に終わったが、峠が発見できると期待していた。1888年、オタゴ測量局は再びマッキノンを、今度はアーネスト・ミッチェルとともに雇った。彼らは川を遡る道を切り開き峠を見つけるよう指示され、その間に主任測量士のCWアダムスはミルフォードサウンド周辺の地域を測量する一団を率いた。一団にはトーマス・マッケンジー、ウィリアム・ソルタウ・ピランズ、商業写真家のフレッド・ミュアが含まれていた。マッキノンは成功し、テアナウ湖源流とミルフォードサウンドの間の通路を発見した。彼とミッチェルは峠を越え、反対側の測量隊と合流した。峠はマッキノン峠（現在の公式名称はオマヌイ/マッキノン峠）と名付けられた。このルートはミルフォードトラックとして知られるようになり、南島を横断する最初の実用的な陸路となった。

峠の発見後、マッキノンは道の改良に時間を費やし、定期的に観光客をこの地域に案内した。彼はテアナウ湖からサザーランド滝までのガイド付きツアーを提供した。^[1]また、テアナウとミルフォードサウンド間の郵便配達も請け負った。^[2]

1892年11月29日、マッキノンはテアナウ湖を渡ってミルフォードに向かったが、到着することはなかった。最後に彼が目撃されたのは、テアナウ湖で順風に乗って航海しているところをテアナウ駅の係員に目撃されたときだった。1893年1月に捜索隊が派遣されたが ^[3]、彼の痕跡は見つからなかった。彼の難破した船と所持品は発見されたが、遺体は回収されなかった^[4]。彼はテアナウ湖で溺死したと推定された。

マッキノン峠の頂上に立つクインティン・マッキノン記念ケアンを建立するために一般からの寄付が集められました。

ウィキメディア・コモンズのクインティン・マッキノンに関連するメディア

• 1888 年にマッキノン峠を発見した後のクインティン・マッキノン (中央) の写真。
• 1888年撮影のクインティン・マッキノン（左）とアーネスト・ミッチェルの写真