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| 瓊州海峡 | |
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瓊州海峡 | |
| 座標 | 北緯20°09′ 東経110°16′ / 北緯20.150° 東経110.267° / 20.150; 110.267 |
| タイプ | 海峡 |
| 流域 国 | 中国 |
| 最大幅 | 30 km(19マイル) |
| 最大深度 | 120メートル(390フィート) |
| 瓊州海峡 | |||||||||||||
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| 繁体字中国語 | 瓊州海峽 | ||||||||||||
| 中国語(簡体字) | 琼州海峡 | ||||||||||||
| 郵便 | キョンチョウ海峡 | ||||||||||||
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瓊州海峡は、海南海峡とも呼ばれ、広東省雷州半島と海南省を隔てる中国の海峡である。西はトンキン湾、東は南シナ海に繋がっている。海峡の平均幅は30km(19マイル)[1]、最大水深は約120m(390フィート)である。[2]この海峡は、強い台風の活動時に閉鎖される可能性がある。[3]
かつてこの海峡にはクジラやジュゴンがよく生息していた。 [要出典]
歴史
1950年春、 人民解放軍がこの海峡を渡った。
交通機関
広東・海南フェリー(広東・海南鉄道の一部)は、海峡を渡って鉄道車両と自動車を運びます。
2000年代初頭に橋の建設が計画されたが、実現には至らなかった。2018年現在、悪天候時に飛行機やフェリーでの移動では住民や観光客が孤立する可能性があるため、橋かトンネルの建設が議論されている。[4]
参照
- 海口市、旧称瓊州市
参考文献
- ^ 「中国、1400億元の費用で瓊州海峡を架橋へ (我国将在琼州海峡建首座跨海大桥投资超1400亿)」 (中国語)。蘇胡。 2010 年 9 月 1 日。2011 年1 月 10 日に取得。
- ^ 「南シナ海循環の季節変動における瓊州海峡の役割」(PDF) 。2002年1月。 2011年7月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年1月10日閲覧。
- ^ 「台風チャントゥーが中国南部に上陸」Enbar.net 2010年7月22日。2011年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月14日閲覧。
- ^ 「海南省の旅行混乱:海峡両岸の海底トンネルを建設する時期か?」2018年6月8日。 2018年6月8日閲覧。
さらに読む
- Shi et al.、南シナ海循環の季節変動における瓊州海峡の役割
