プピン橋 プピノフは | |
|---|---|
| 座標 | 北緯44°51′52″ 東経20°22′52″ / 北緯44.8645° 東経20.3811° / 44.8645; 20.3811 |
| 運ぶ | 自動車、歩行者、自転車 |
| 十字架 | ドナウ川 |
| ロケール | ベオグラード、セルビア |
| 特徴 | |
| デザイン | 桁橋 |
| 材料 | コンクリート |
| 全長 | 1,507メートル(4,944フィート) |
| 幅 | 29.1メートル(95フィート) |
| 身長 | 22.8メートル(75フィート) |
| 最長スパン | 172メートル(564フィート)[1] |
| 歴史 | |
| 建設者 | 中国道路橋梁公司 |
| 建設開始 | 2011年10月 |
| 工事終了 | 2014年12月18日 |
| 位置 | |
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プピン橋(セルビア語キリル文字:Пупинов мост、ローマ字表記: Pupinov most)は、セルビアのベオグラードにあるドナウ川に架かる道路橋である。橋は市内中心部の上流に位置し、ベオグラードのゼムン地区とボルチャ地区を結んでいる。半内環状線の一部である。2014年12月に開通し、 1946年のパンチェヴォ橋に続いてベオグラードで2番目のドナウ川橋となった。[2]
名前
投資家の出身地のため、建設が始まる前から、この橋は俗に「中国橋」(セルビア語:Кинески мост、キネスキ・モスト)と呼ばれていた。[3]建設中、仮称はゼムン・ボルチャ橋だったが、後にセルビアの科学者で発明家のミハイロ・プピンにちなんで名付けられた。[4]しかし、中国橋という名前は非公式に使用され続けた。[5]
橋は科学者の出身地であるバナト地方とベオグラードを結ぶため、プピンにちなんで名付けられることとなった。橋が開通する少し前にプピンにちなんで名付けられることが決まったため、中国のパートナーは開通式の日を記念する大理石の石板を設置することを決めた。しかし、これはちょっとしたスキャンダルを引き起こした。セルビア語の文法が間違っているだけでなく、記念碑は黒の大理石の長方形の石板に彫られていたが、中国人には知られていないが、これはセルビアの伝統的な墓石だった。大衆の抗議を受けて、「橋の墓石」は交換された。[2]
歴史
この場所に橋を架ける必要があることは、建設の何十年も前から明らかだった。しかし、経済状況の悪化と、ベオグラードのもう一つの川であるサヴァ川にかかる橋の修理が絶えず必要だったため、プロジェクトは延期された。最初の具体的なステップは、市当局がプロジェクトに関する予備的な詳細を発表した2009年に行われた。橋は中国の融資で建設され、中国企業が建設し、セルビア企業が下請けとなることが決定された。[2]
2009年後半、中国のパートナーと仮契約が締結された。契約では、2010年半ばに建設を開始し、2013年に完成するとされていた。しかし、さまざまな理由(中国投資家の真剣さの欠如、前払いの要求が受け入れられない、その他多数の中国側の要求など)を理由に、その期限はその後1年半延期された。最初の作業員と機材が中国から到着したのは2011年半ばになってからで、この時点で橋が完成するのは2014年春までではないことは明らかだった。また、橋がゼムン川の岸に架かる予定だったゼムンのプレグレヴィツァ地区に住む一群の家族との法的問題も工事の遅れにつながった。[2]
橋の建設費用1億7000万ユーロは、中国輸出入銀行(85%)とセルビア政府およびベオグラード市(15%)によって提供された。[6]中国が建設したこの橋は、中国にとってヨーロッパ大陸における最初の大規模インフラ投資でもあった。
橋とアクセス道路の総費用は最終的に2億6000万ユーロに達した。[2]
工事
工事は2011年秋に本格的に始まった。プレグレヴィツァの住民は2011年後半から2012年初めにかけて、チュカリツァ市のベレ・ヴォデ地区に再定住した。2012年1月、有名な映画俳優バタ・ジヴォイノヴィッチが労働者たちを訪れ、春節のお祝いをした。彼の1972年の映画『ワルター、サラエボ防衛』は中国で最も人気のある戦争映画の1つであり、ジヴォイノヴィッチ自身も中国で最も人気のある外国人俳優の1人だった。[2]
2014年7月、橋の両側が接続され、工事はその年の秋まで続きました。[2]橋は2014年12月18日に中華人民共和国の 李克強首相によって開通しました。 [7]
特徴
この橋と21.6キロメートル(13.4マイル)の新しいアクセス道路は、ベオグラード市中心部からの交通渋滞を緩和するのに役立ちます。この橋は、幅3.5メートル(11フィート)の3車線と両側に歩行者と自転車の道を備えた2つの独立した橋構造として設計されています。[8]
参照
参考文献
- ^ 「セルビアのゼムン・ボルチャ橋の主スパンの閉鎖が成功裏に実現」。中国道路橋梁公司。2014年1月24日。2015年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月5日閲覧。
- ^ abcdefg デヤン・アレクシッチ (2018 年 10 月 1 日)。 「Седам деценија млађи брат Панчевца」[パンチェヴァツの70歳の弟]。ポリティカ(セルビア語)。
- ^ マルコ・ルコヴィッチ (2009 年 10 月 21 日)、「Sutra predugovor za most Zemun – Borča」、Politika (セルビア語)
- ^ “ほとんどのゼムン - ボルチャ・イ・ズヴァニチュノ・プピノフのほとんど”. RTS。 2014 年 10 月 24 日。2014 年11 月 28 日に取得。
- ^ アニカ・テレスコヴィッチ (2018 年 4 月 14 日)。 「『Put svile』 ne vodi Srbiju u finansijski ćorsokak」 [「シルクロード」はセルビアを経済的行き詰まりに導くものではない]。ポリティカ(セルビア語)。ページ01と10。
- ^ “ゼムン-ボルカ橋は2014年12月までに完成予定”.インセルビアネットワーク財団。 2014 年 1 月 22 日。2014 年6 月 4 日に取得。
- ^ “李首相、ベオグラードで中国が建設した橋を開通へ”. Xianhuanet. 2014年12月19日. 2014年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月22日閲覧。
- ^ “ゼムン・ボルチャ橋”. Beobuild.rs. 2014 年 2 月 18 日。2014 年6 月 5 日に取得。

