| ルート情報 | |
|---|---|
| プエルトリコDTPWによって管理されています | |
| 長さ | 266 km [1] (165 マイル) |
| 存在した | 1970年代~現在 |
| 主要な交差点 | |
| ウエストエンド | マヤグエス・バリオ・プエブロのタマリンド通り |
| 東端 | |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 地域 | プエルトリコ |
| 自治体 | マヤグエス、ラス・マリアス、マリカオ、サン・ジェルマン、サバナ・グランデ、ヤウコ、ラレス、アジュンタス、ウトゥアド、ポンセ、ジャユヤ、フアナ・ディアス、オロコビス、ビジャルバ、コアモ、バランキータス、アイボニート、ケイエイ、グアヤマ、パティージャス、サン・ロレンソ、ヤブコア、マウナボ |
| 高速道路システム | |
ルタ・パノラミカ(景勝ルート)は、正式にはルタ・パノラミカ・ルイス・ムニョス・マリン(ルイス・ムニョス・マリン景勝ルート)と呼ばれ、プエルトリコ島を中央山脈(中央山脈)に沿って西から東に横断する約40の二次道路からなる167マイル(269 km)のネットワークです。 [2] [3]ルートの大部分は、PR-105、PR-143、およびPR-182の3つの道路で構成されています。[4] [5]ルートはマヤグエスで始まり、マウナボで終わります。ルートの最初の主要区間は、マヤグエスからマリカオまでルート105として走り、次にアジュンタスからアイボニートまでルート143として走り、その後ルート182に沿ってマウナボに向かいます。[4]
ルートの説明
このルートは双方向の道路であるため、西側または東側のどちらの終点からでも通行できます。ルートを西方向(つまり、マウナボからマヤグエスへ)に通行するには、ここで示したものとは逆の道筋になります。2010 年 8 月現在、マヤグエスからマウナボまでのルートの道筋は次のとおりです。[6] [7]
PR-105マヤグエス市(東行き)
PR-339マヤグエス市(東行き)
PR-119マヤグエス市(北行き)
PR-106マヤグエス市(東行き) PR-106ラス マリアス
市(東行き)PR-120ラス マリアス市(南行き) PR-120マリカオ
市(南行き)
PR-120 マリカオ市およびサン ヘルマン市(東行き)[a]
PR-120 マリカオ市およびサバナ グランデ市(東行き)[a]
- ランドマーク:マリカオ州立森林公園、モンテ デル エスタードの跡地
PR-366マリカオ市とサバナグランデ市(東行き)[a]
PR-365マリカオ市とヤウコ市(東行き)[a]
PR-105 マリカオ市とヤウコ市(東行き)[a]
PR-128マリカオ市(北行き) PR-128ラレス
市(北行き)PR-135ラレス市(東行き) PR-135アジュンタス
市(東行き)
- ランドマーク:グアヨ湖[8]
PR-525アジュンタス市(東行き)
PR-518アジュンタス市(東行き)
- ランドマーク:ガルサス湖[9]
PR-123アジュンタス市(南行き)
PR-143アジュンタス市(東行き) PR-143ポンセ
市(東行き)
- ランドマーク:トロ・ネグロ州立森林公園
PR-143ハユヤ市(東行き)
PR-143 ポンセ市(東行き) PR-143ビジャルバ
市(東行き)
- ランドマーク: サルト デ ドニャ ファナ滝 (3.2 km)
- ランドマーク: ビジャルバ展望台
PR-143オロコビス市(東行き)
PR-143 コアモ市(東行き)
PR-143バランキータス市(東行き)
PR-723バランキータス市(南行き)
PR-7718アイボニート市(東行き)
- ランドマーク: ピエドラ デゲタウ展望台
PR-7722カイエイ市(東行き)
PR-1カイエイ市(東行き)
PR-715カイエイ市(南行き)
PR-7737カイエイ市(東行き)
PR-741カイエイ市(東行き) PR-
7741カイエイ市(東行き)
PR-742カイエイ市(東行き)
PR-179カイエイ市(北行き)
PR-184カイエイ市(南行き)
PR-7740サンロレンソおよびパティラス市(東行き)[a]
PR-181サンロレンソ市(南行き)
PR-182ヤブコア市(東行き)
PR-901ヤブコア市(東行き)
PR-3ヤブコア市(南行き) PR-3マウナボ
市(南行き)
- ^ abcdef ルートの道路の 1 つが 2 つの自治体の境界でもある場合は、両方の自治体が上記のルートの経路に表示されます。たとえば、PR-120 マリカオおよびサン ジェルマン自治体 (東行き)。
歴史
1970年代初頭、プエルトリコ道路公社は、コルディリェラ・セントラル沿いに220キロメートル (140マイル) の道路を開発した。この道路は1974年に完成した。当初の計画によると、この道路はマヤグエスのセロ・ラス・メサスを起点に、シエラ・デ・カイエイの一部を含む中央山脈の全長に沿って走り、ヤブコアのクチージャ・デ・パンドゥーラで終わることになっていた。この道路の開発には、400万ドルの費用をかけて展望台、休憩所、レクリエーション施設を建設することが含まれた。1975年には、すでに建設された道路を除いて、ルートを完成させるために必要な施設の費用は2,000万ドルに達すると見積もられた。[10]ナショナルジオグラフィックはこのルートを「島の緑豊かな中央山脈を貫く40以上の道路の集合体」と呼んでいる。[11] [12]
主要交差点
注: キロメートル標識は、Ruta Panorámica ではなく、番号の付いた高速道路に沿った距離を表します。
参照
参考文献
- ^ プエルトリコの高速道路および交通局。 「マネホ・デ・ラ・ルタ・パノラミカ計画」(スペイン語)。2020 年4 月 8 日に取得。
- ^ ジョシュ・イールズ。 「ロードトリップ:ラ・ルータ・パノラミカ」予算旅行。 2011 年 12 月/2012 年 1 月。27 ページ。
- ^ 観光ルート: パノラマルート。プエルトリコ ボリケン。Hector F. Davila 著。2009 年 11 月 27 日閲覧
- ^ ab Mapa Informativo de Puerto Rico、2010 年 3 月 14 日閲覧。
- ^ 地図: 道路地図。カリブビジネス。[盗用] 2009年11月27日閲覧
- ^ カレテラス交通機関。公共交通機関。 MetroData, Inc.(プエルトリコ、サンフアン)によって作成されました。 2010 年 8 月。
- ^ “ラ・ルタ・パノラミカに沿って旅行を計画する”.プエルトリコを発見してください。 2022 年 3 月 16 日。2022 年5 月 16 日に取得。
- ^ 「Lago Guayo」。地名情報システム。 2023年1月20日閲覧。
- ^ 「Lago Garzas」。地名情報システム。 2023年1月20日閲覧。
- ^ 当初の長さと完成年。Primera Hora により 2006 年 3 月 13 日に最初に公開されました。2010 年 3 月 16 日に閲覧。
- ^ ナショナルジオグラフィック。
- ^ “セロ・ラス・メサス”.パラ ラ ナチュラレザ。 2013 年 5 月 8 日。2021 年9 月 24 日に取得。
- ^ “Ruta Panorámicawest” (地図). Google マップ。2020 年4 月 3 日に取得。
- ^ “Ruta Panorámica east” (地図). Google マップ。2020 年4 月 3 日に取得。
