プエルトリコ国道163号線

ハイウェイ163
ハイウェイ163
ルータ163
ルート情報
	プエルトリコDTPWによって管理されています
長さ	4.5 km (2.8 マイル)
存在した	1960年 –現在
主要な交差点
ウエストエンド	カナス・ウルバーノのPR-500
	カナス・ウルバーノのPR-2R; カナス・ウルバーノのPR-123; サンアントニオのPR-12;
東端	サンアントニオのPR-2
位置
国	アメリカ合衆国
地域	プエルトリコ
自治体	ポンセ
高速道路システム
	プエルトリコの道路; リスト;

プエルトリコ国道163号線（PR-163 ）は、プエルトリコのポンセにある主要な双方向道路です。この道路は両端がポンセ市域内にあり、全長もすべて市内です。この道路は東端のサンアントニオ地区のPR-2から西端のカナス地区のPR-500まで東西に走っています。道路の長さは4.8キロメートルです。^{[3]道路の大部分は}ラスアメリカス通りの一部として走っています。

ルートの説明

この双方向道路は長さ 4.8 キロメートルで、バリオサンアントンのPR-2から始まり西に向かって走っています。この道路は、バリオサンアントンの西端にある PR-2 の 0.0 キロメートルからバリオサンアントン中心部の 0.7 キロメートルまで、「アベニーダフリオエンリケモナガス」と名付けられ、そこからアベニーダラスアメリカスの上を走り始めます。その後、アベニーダラスアメリカスを越えてバリオカナスの PR-500 との交差点で西の終点まで 4.1 キロメートルを走ります。フリオエンリケモナガス通りを走るこの道路は、分割された 4 車線の道路です。アベニーダラスアメリカスの上を走るこの道路は、分割された 6 車線の道路です。PR-500の西側の終点はサンアントニオ橋の近くにあります。^[2]^：251

PR-163は、バリオ・サン・アントニオのPR-2から始まり、西に向かって走っています。そこから、道路の最初の大きな交差点は、0.7キロメートル地点でラス・アメリカス通りと交差します。西に向かうと、PR-163の次の大きな交差点は、サンティアゴ・デ・ロス・カバリェロス通り、別名「マレコン通り」( PR-12 )です。PR-12から西に進み、道路はリオ・ポルトゲス川を渡り、メトロポリターノ・ドクター・ピラ病院を通過します。その後、バリオ・カナスでホストス通り( PR-123 )と交差し、その後、右側にポンセ美術館^[4]、左側にプエルトリコ・ポンティフィカル・カトリック大学[ ^5]を通過します。次の大きな交差点は、フランシスコモンタネールスタジアムとフアンパチンビセンスオーディトリアムの近くにあるフランシスコ "パンチョ" コインブレ事務局にある PR-2R (ラマル PR-2 )です。この後約 1 km で、バリオカナスの PR-500 との交差点で道路は終わります。

プエルトリコ、ポンセ、バリオ・カナス・ウルバーノのPR-2R付近を東に望む PR-163
バリオ・カナス・ウルバノにあるアベニーダ・ラス・アメリカス（PR-163）の北側、北東方向にあるドクター・ピラ病院（現在はメトロポリターノ・ドクター・ピラ病院）

特徴

この道路の西側はあまり交通量が多くなく、1時間当たり2400台以上の車両が行き来しています。^{[6]道路の最西端では、プエンテ・サン・アントニオが}PR-9（アベニーダ・バラマヤとも呼ばれる）と道路を接続しています。^[2]^{: 251}

主要交差点

ルート全体はポンセにあります。

PR-12 北の PR-163 出口付近 (Avenida Las Americas)
PR-123 北は PR-163 (Avenida Las Americas) ジャンクションに接近
PR-163 (Avenida Las Americas) ジャンクションの Avenida Eduardo Ruberté Bisó

参照

参考文献

^ ab "PR-163" (地図). Google マップ. 2020年3月2日閲覧。
^ abc カーメロ・ロサリオ・ナタール。ポンセ・エン・ス・ヒストリア・モデルナ：1945-2002。ポンセ自治自治体政府の秘書文化観光局が発行。プエルトリコ、ポンセ。 2003年。
^ 「Tránsito Promedio Diario (AADT)」。Transit Data (Datos de Transito) (スペイン語)。DTOP PR。86ページ。2019年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「ポンセ美術館の優れた作品」。プエルトリコチャンネル。ニューメディアホールディングス。 2012年6月16日閲覧。
^ ロドリゲス・グラファル、ジェイソン (2010 年 3 月 5 日)。「La Escuela de Arquitectura: Coquetea con la Internacionalización」。Periodico La Perla: エル・ペリオディコ・デ・ポンセ・イ・ラ・リージョン・スル・デ・プエルトリコ。（スペイン語）（電子版）。プエルトリコ、ポンセ。「ロケール」セクションの通知。2010 年3 月 5 日に取得。
^ “ポンセ通りのラス・アメリカス通りの修復”.エル・スール・ア・ラ・ビスタ。プエルトリコ、ポンセ。 2011 年 7 月 12 日。2012 年 3 月 12 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年7 月 13 日に取得。

外部リンク

プエルトリコの歴史。(スペイン語で)
マヌエル・ヴィクトール・ドメネク（1919年4月）。「ポルトリコの道路」。月刊オーバーランド。73 (4): 321.
Guía de Carreteras Principales、Expressos y Autopistas (スペイン語)

[Google_PR-163-1] "PR-163" (地図). Google マップ. 2020年3月2日閲覧。

[Historia_Moderna-2] カーメロ・ロサリオ・ナタール。ポンセ・エン・ス・ヒストリア・モデルナ：1945-2002。ポンセ自治自治体政府の秘書文化観光局が発行。プエルトリコ、ポンセ。 2003年。

[DTOP_Transit_Data-3] 「Tránsito Promedio Diario (AADT)」。Transit Data (Datos de Transito) (スペイン語)。DTOP PR。86ページ。2019年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[4] 「ポンセ美術館の優れた作品」。プエルトリコチャンネル。ニューメディアホールディングス。 2012年6月16日閲覧。

[5] ロドリゲス・グラファル、ジェイソン (2010 年 3 月 5 日)。「La Escuela de Arquitectura: Coquetea con la Internacionalización」。Periodico La Perla: エル・ペリオディコ・デ・ポンセ・イ・ラ・リージョン・スル・デ・プエルトリコ。（スペイン語）（電子版）。プエルトリコ、ポンセ。「ロケール」セクションの通知。2010 年3 月 5 日に取得。

[6] “ポンセ通りのラス・アメリカス通りの修復”.エル・スール・ア・ラ・ビスタ。プエルトリコ、ポンセ。 2011 年 7 月 12 日。2012 年 3 月 12 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年7 月 13 日に取得。