北緯1度19分34.88秒 東経103度53分26.63秒 / 北緯1.3263556度 東経103.8907306度 / 1.3263556; 103.8907306

公共交通保安司令部(TransCom )は、シンガポール警察(SPF)の専門交通警察部隊です。当初は、当時の安全上の懸念からシンガポールの公共交通機関の運用におけるセキュリティ強化の必要性に応えて、特別作戦司令部の構成部隊として警察MRT部隊(PMU)として2005年に設立されました。 2009年8月15日、部隊は独立した専門部門に昇格し、現在の名称になりました。
歴史
2005年4月、シンガポール警察の年次警察業務計画セミナーで、ウォン・カン・セン内務大臣は 専門部隊を設立する計画を発表した。この部隊は警察MRT部隊(略称:PMU、マレー語:Unit Polis MRT、中国語:地铁警卫队)と呼ばれ、特別作戦司令部の一部であった。警官は2005年8月15日から 大量高速輸送ネットワーク上で作戦パトロールを開始した。
2008年にPMUをSPF内の独立したユニットに拡大する計画が発表されました。[1] 2009年8月15日に移行が完了し、ユニットはアップグレードされ、シンガポールの公共交通機関ネットワーク全体を監視する役割の拡大を反映して現在の名称になりました。[2] 2008年に、クイーンズウェイ基地の拠点から旧ゲイラン警察本部ビルに移転しました。[3]
人員と設備

トランスコムは、正規兵と徴兵されたフルタイムの国家奉仕兵 (NSF) から人員を調達しており、警官の体格も選抜基準の 1 つです。より強靭な存在感を放つために、背が高く体格の良い警官が選ばれます。警官は、狭い混雑した場所での警備業務を行う訓練を受けており、MRT システムの運用にも精通しています。2007 年、この部隊はボランティア特別警察隊の警官を隊員に加え始めました。
トランスコムの各警官は、リボルバー、T警棒、手錠、携帯無線機で武装している。正規の警官と選ばれたNSFは、致死的な力が必要とされない状況で非致死的な手段で鎮圧するためのテイザー銃の使用訓練を受けている。警官は警察戦術部隊の警官が着用するものに似た濃紺の戦術服を着用している。警官は当初青色のベレー帽を着用していたが、2009年12月30日にライトグレーのベレー帽を与えられた。[4 ] これには、独立した部署としての区別を示すことと、作戦中の視認性を高めることという2つの目的がある。[5]
オペレーション
TransCom の警官は現在、MRT ネットワークの駅や電車内および周辺で 2 人組またはそれ以上の人数のグループで活動しています。これらの巡回には、不審な荷物や人物の検査や捜索が含まれる場合がありますが、作戦の効率を高めるために、奇襲の要素を残すために意図的にランダムに行われています。
当初はMRTシステムにのみ配備されていたが、現在では交通警察の活動範囲がバスの乗り換え駅やターミナルにまで拡大されており、[6]以前は近隣警察センターの警官が巡回していた。
参考文献
- ^ 「シンガポール警察 - SPF年報」。2009年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月10日閲覧。
- ^ 「公共交通安全司令部、列車・バスの安全性を強化」Channel NewsAsia 2009年8月4日。2009年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「シンガポール警察 - 私たちについて」。2009年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月22日閲覧。
- ^ 「公共交通安全司令部職員用の新しいライトグレーのベレー帽」。Channel NewsAsia。2010年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「トランスコム将校用新型ライトグレーベレー帽」。2010年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月31日閲覧。
- ^ 「MRT駅、バス乗り場の巡回を強化」2017年12月7日。 2019年1月8日閲覧。
