台9号線（台湾）

台9線は、台北市から台湾東部の屏東県房山までを結ぶ重要な幹線道路である。全長453.851kmのこの省道は、台湾で2番目に長い省道であり、台北市、新北市、宜蘭県、花蓮県、台東県、屏東県の地域を通過している。^[1]

ルートの説明

この高速道路は台北市中心部の行政院前から始まり、中山南路と羅斯福路に沿って新北市新店まで続きます。そこから北新路に沿って北宜公路になります。高速道路は山岳地帯を通り、新北市の石碇と坪林に入り、宜蘭県に達します。

宜蘭県では、高速道路はようやく山岳地帯を離れ、宜蘭平原に入りますが、その前に曲がりくねった山道が続きます。高速道路は、頭城、礁溪、宜蘭市、五結、羅東、東山を通過して蘇澳に入ります。蘇澳から花蓮までは、高速道路は蘇花公路に指定されており、ルート沿いの急カーブと断崖で知られる曲がりくねった山道です。蘇花公路は、宜蘭県の蘇澳と南澳、花蓮県の秀林と新城を通過して花蓮市に入ります。新城では、高速道路は太魯閣国家公園に通じる中部横貫公路と交差します。

花東公路は、花蓮市から台東県台東市までを結ぶ高速道路です。この路線は、花東渓谷の郷を南北に貫く主要幹線道路です。花蓮県の吉安、寿豊、鳳林、光復、瑞穂、玉里、富里の各郷と、池上、関山、鹿野、延平、卑南の各郷を結び、台東市に至ります。

台東市からは、南迴公路として知られています。南に進んで太麻里に至り、そこで省道台11号線と合流し、台湾の東海岸に沿って進みます。その後、大武、大仁を通過します。大仁村の安蘇で省道台26号線と交差した後、西に曲がり、中央山脈の南端を横切って首卡に達します。その後、屏東市石子まで進み、省道台1号線との交差点にある屏東市房山で終わります。

州道9A号線 新北市新店区の親ルートから始まり、新北市烏来区で終わります。高速道路全体は新烏路として知られています。全長は19.964 km（12.405 mi）です。このルートはもともと宜蘭市で終了していましたが、2014年に烏来から双連埔までの区間は完全に廃止され、双連埔から宜蘭までの残りの区間は台7D線に再指定されました。
州道9B号線 台東県台東市卑南と台東市を結ぶ幹線道路の迂回ルートとして機能しています。全長は3.407 km (2.117 mi)です。
州道9C号線 花蓮県花蓮市から始まり、花蓮県寿豊市で終わります。この2つの都市を結ぶ親高速道路の元々の区間でした。全長は22.803 km (14.169 mi) です。
州道9D号線 蘇澳から始まり花蓮の秀林で終わります。全長は 69.074 km (42.921 マイル) です。
州道9E号線 台東の大仁から始まり、屏東の石子で終わります。全長は 16.151 km (10.036 マイル) です。

2015年8月、新北市烏来区を通過する高速道路9A支線が台風ソウデラーによる土砂崩れで寸断された。^[2]

^ 「台9線 | 台湾一周」.
^ 「首相、烏来の道路と通信の迅速な修復を命じる（台湾行政院 - プレスリリース）」www.ey.gov.tw。 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。