プロトラボミス

ミス
多目的装甲車 PMPV 6×6「MiSu」
タイプ	水陸両用 MRAP 装甲兵員輸送車
原産地	フィンランド
仕様
質量	14 トン (14 長トン、15 短トン)
長さ	7.44メートル（24.4フィート）
幅	2.55 m (8 フィート 4 インチ)
身長	2.7 m (8 フィート 10 インチ)
クルー	2 (+10 名)
鎧	10ミリメートル
エンジン	6.7リッター カミンズ ディーゼルエンジン 285 馬力 (212 kW)、最大トルク 980 Nm
パワー/重量	20.35馬力/トン
サスペンション	油圧ショックアブソーバー付きパラボリックリーフスプリング
運用 範囲	900キロ
最高速度	陸上では時速110km、水中では時速12km

PMPV MiSuは、フィンランド国防軍のXA-180シリーズ車両の代替として設計された、フィンランド製の6輪水陸両用 耐地雷・待ち伏せ 装甲兵員輸送車（APC）です。最初のバージョンは2015年に生産され、2017年にテスト生産が開始されました。使いやすく、構造がシンプルで、メンテナンスコストが低いように設計されました。PMPV Misuの基本的な外観と構成は、ほとんどの車輪付きMRAPと同様です。Misuは完全に水陸両用です。^[1]

2009年、Protolab Oyは、フィンランド軍が使用するXA-180車両の代替となるプロトタイプ車両の計画を開始しました。2015年に最初の車両が実地試験に送られました。NASAMSとの契約からの相殺として追加資金を受け取った後、4台の車両が製造される予定です。このうち2台は、爆発物に対する車両の機能を試験するために英国に送られます。4台目の試験車両が最初の量産車両となります。2017年12月、フィンランド国防軍は4台の量産車両を発注しました。

この車両の愛称「MiSu」は、フィンランド語の「Mi ina Su oj​​attu」（地雷 から保護された）に由来しており、「PMPV」は「Protected Multi-Purpose Vehicle（保護された多目的車両）」の略です。主要な上部構造は、主にExoteライナーで強化された6〜12mmの装甲 鋼で製造され、底部は地雷で強化され、フロントウィンドウは防弾です。この車両は連続6輪駆動で、オフロード走行に優れています。最大60%の傾斜まで対応できます。

この車両はフィンランドのアカーにあるトイヤラ工場で製造されている。^[2]

•  フィンランド：フィンランド軍^[3]

• パトリア・パシの変種
• パトリア6×6は、前述のパシの後継としてパトリアが提案した競合製品である。
• パトリアAMV
• シスGTP
• AFVのリスト