プログレスMS

プログレスMS
進歩MС

プログレスMS-11がISSに接近中
メーカー	エネルギア
原産国	ロシア
オペレーター	ロスコスモス
アプリケーション	ISS補給
仕様
宇宙船の種類	貨物
打ち上げ質量	7,290 kg (16,070 ポンド)
積載量	合計: 2,600 kg (5,700 ポンド)      乾燥貨物: 1,800 kg (4,000 lb)      推進剤: 870 kg (1,920 ポンド)      水: 420 kg (930 ポンド)      ガス: 50 kg (110 ポンド) 処分量: 2,140 kg (4,720 ポンド)
音量	7 m 3 (250 立方フィート)
政権	低軌道
デザインライフ	宇宙ステーションにドッキングして180日[a]
生産
状態	アクティブ
注文中	8
構築済み	29
発売	29（2024年9月11日現在）
運用	2 ( MS-28、MS-29 )
引退	26
失った	1 ( MS‑04 )
初打ち上げ	2015年12月21日 ( MS-01 )
最後の打ち上げ	アクティブ
関連宇宙船
由来	プログレスM
一緒に飛行	ソユーズ 2.1a (2015–) ソユーズ U (2016–2017) ソユーズ FG (2018–2019)

プログレスMS (ロシア語: Прогресс МС ; GRAU : 11F615A61) は、2015 年に初めて打ち上げられたロシアのプログレス宇宙船シリーズの最新バージョンです。「MS」は「近代化されたシステム」の略で、主に通信およびナビゲーション サブシステムに重点を置いたアップグレードを反映しています。プログレス M宇宙船の進化形であるソユーズ MS は、主にアンテナ、センサー、スラスターの配置において、外観上の変更が最小限に抑えられています。ロスコスモスの貨物宇宙飛行ミッションに使用されています。プログレス MS-01 は、2015 年 12 月 21 日に国際宇宙ステーション(ISS) に向けて初飛行を行いました。

これまでのすべての派生型と同様に、プログレスMS宇宙船は3つの異なるセクションで構成されている。^[1]

• 貨物セクション: この与圧されたスペースには、メンテナンス用品、包装済みおよび生鮮食品、科学機器、衣類など、乗組員用の物資が積まれています。ドッキング ドローグはソユーズのものと同様で、燃料の移送を可能にするダクトを備えています (後述)。
• タンカーセクション: ソユーズの再突入モジュールに代わるこの非加圧区画には、非対称ジメチルヒドラジン(UDMH) 燃料と四酸化二窒素( N ₂ O ₄ ) 酸化剤を含む 2 つのタンクが収容されています。これらのタンクから加圧モジュールの外側を巡ってドッキング ポートのコネクタまでダクトが通っており、自動燃料移送が可能です。この設計により、有毒な推進剤が漏れてステーションの大気が汚染されるのを防ぎます。このセクションには水タンクもあります。
• 推進部: 宇宙船の後部にあるこの非加圧区画は、ソユーズの設計からほとんど変わっていません。自動ドッキングに使用される方向調整エンジンが装備されており、ドッキング後はステーションの軌道を加速するために使用できます。

プログレス宇宙船は無人かつ使い捨ての設計のため、大幅な軽量化が実現されています。ソユーズとは異なり、生命維持システム、耐熱シールド、パラシュート、自動乗員救助システムは必要ありません。さらに、複数のモジュールに分離する機能もありません。ミッション完了後、宇宙船はドッキングを解除し、制御された逆噴射を行い、地球の大気圏に再突入して燃え尽きます。

技術仕様^[2]

• 打ち上げ質量: 7,290 キログラム (16,070 ポンド)
• 打ち上げ時の総積載量: 2,600キログラム (5,700ポンド) - 以下の量はこの容量を超えているため、計画者は積載量を宇宙ステーションのニーズに合わせて調整することができます。
  • 乾燥貨物（貨物セクション内）：最大1,800キログラム（4,000ポンド）
  • 推進剤: 最大 870 キログラム (1,920 ポンド)
  • 水: 最大 420 キログラム (930 ポンド)
  • ガス: 最大 50 キログラム (110 ポンド)
• 廃棄時の総積載量（貨物部）: 2,140 キログラム（4,720 ポンド）

プログレスMSはプログレスMと比較して以下のアップグレードを受けた：^{[2] [3] [4] [5]}

• 新しい飛行制御システム(SUD): 新しい SUD 飛行制御システムでは、軌道経路を決定するために 6 つの地上局のみに依存するのではなく、 GLONASSナビゲーション衛星からの信号も使用します。
• 新しいクルス-NAランデブーシステム：新しいクルス-NA（ロシア語：Курс-Новая Активная、ローマ字：  Kurs-Novaya Aktivnaya、直訳する と「Course-New Active」）自動ドッキングシステムは、ウクライナの先行システムに代わるロシアで設計および製造されています。この変更は、政治的問題（2国間の戦争）に対処し、より高度なコンピュータ化によってシステムの機能を強化します。元のクルスシステムは長年にわたって非常に信頼性がありましたが、その電子部品の多くは時代遅れになりました。クルス-NAは25 kg（55ポンド）軽量で、30％小型化され、消費電力は25％削減されています。さらに、古いシステムの4つのアンテナを1つのフェーズドアレイアンテナに置き換え、2つの狭角アンテナは後方に再配置されたものの保持されています。ドッキングを容易にするため、古いハロゲンヘッドライトはより明るくエネルギー効率の高いLEDライトに交換されました。^{[6] [7]}
• 統合指揮遠隔測定システム(EKTS、ロシア語: Единая Командно-Телеметрическая Система、ローマ字:  Edinaya Komandno-Telemetricheskaya Sistema ): ロシア領内の地上局だけに頼るのではなく、宇宙船は衛星通信システムである EKTS を搭載しており、ロシアのLuchシステムに接続して 1 日の 83 パーセントの通信範囲をカバーしています。また、地上局との通信用に超短波(VHF) および極超短波(UHF) 無線も保持しています。船の外装で最も目立つ新機能の 1 つである大型の EKTS S バンド衛星アンテナ アレイは、米国のTDRSおよび欧州のEDRS衛星を介して通信することもできます。 EKTSは、互換性のために交換またはアップグレードされたBRTS（無線）、MBITS（テレメトリ）、Rassvet（無線音声）などのいくつかの以前のシステムを統合しています。さらに、再突入および着陸時のリアルタイムの位置追跡用のCOSPAS-SARSATトランスポンダーを備えています。これらの変更により、ソユーズはISSのロシアセグメントと同じ地上セグメント端末を使用できるようになりました。^[8]
• 追加の微小隕石保護: 貨物セクション モジュールの壁に、追加の微小隕石シールドが追加されました。この対策は、隕石や宇宙ゴミの衝突という、可能性は低いものの潜在的な脅威から宇宙船の最も脆弱なコンポーネントを保護するために設計されました。
• 改良されたドッキング機構：ドッキングシステムにバックアップ電動駆動機構が搭載されました。^[9]
• デジタル カメラ システム: 宇宙船は、古いアナログ システムに代えて、 MPEG-2ベースのデジタル テレビ カメラ システムを採用しています。このアップグレードにより、宇宙船と宇宙ステーション間の宇宙間 RF 通信が可能になり、干渉が軽減されます。
• CubeSat 展開プラットフォーム: CubeSatを展開できる新しい外部コンパートメント。各コンパートメントには最大 4 つの打ち上げコンテナを収容できます。Progress MS-03に初めて搭載されました。

• プログレス MS 宇宙船 (RussianSpaceWeb.com)