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| 役割 | 民間および軍事用の無人航空機 |
| メーカー | Primoco UAV SE、チェコ共和国 |
| 初飛行 | 2015年7月31日 |
| 状態 | 使用中 |
| 建造数 | 2024年時点で200人 |
Primoco UAVは、チェコ共和国で設計・製造された民間および軍事用の無人航空機です。初飛行は 2015 年 7 月 31 日に行われ、UAV One 100 は 2016 年 1 月に量産に入りました。2020 年に、メーカーはエンジン出力が向上し、飛行特性が向上した One 150 のアップグレード版をリリースしました。
Primoco UAV One 150 は、垂直尾翼を 2 つ備えた単胴中翼機です。胴体後部には、340 cm³ の容量を持つ 4 気筒 4 ストローク内燃エンジンと、プッシャー配置のプロペラがあります。この無人航空機には、オートパイロット (制御システム)、オンボード エレクトロニクス、ペイロードも装備されており、これらはお客様のニーズに応じて指定されます。Primoco UAV One には短距離離着陸 (STOL) 機能があります。この航空機は主にカーボンとガラスの複合材で作られています。離着陸には固定式の 3 輪前脚を使用します。操縦者は 1 名のパイロットと 1 名の追跡システム オペレーターです。
Primoco UAV One 150 UAVは2022年2月にEASA軽量無人機証明書（LUC）を取得し、製造元は軍事規格NATO STANAG 4703の認証を完了させています。
Primoco UAV の主な用途は、民間航空作戦、国境および沿岸警備、石油およびガスパイプラインの監視、空港無線ビーコン ILS/VOR/NDB/DME の較正です。また、偵察や軍事任務の訓練にも使用されます。2024 年末までに合計 200 機の Primoco UAV が製造され、4 大陸で使用されます。
航空機メーカーであるチェコのPrimoco UAV SEは、2018年10月からプラハ証券取引所（ティッカーXetra PRIUA）に上場しています。同社の株式の一次募集では、6,300万チェココルナを調達しました。2021年5月、同社はスタート市場での新株の募集に成功し、投資家からさらに9,000万チェココルナを調達しました。これにより、浮動株は22％に上昇しました。同社の過半数の所有者は、創業者兼CEOのLadislav Semetkovskýで、株式の50％を保有しています。
2019 年 2 月以来、Primoco UAV はピセク クラショヴィツェ空港 (ICAO LKPISK) を所有および運営しています。
操作と制御
UAV は、パイロットとフライト オペレーターが搭乗する地上管制ステーションから操作されます。手動で操作することも、事前にプログラムされたウェイポイントで自動離陸、飛行、着陸が可能な完全自動モードで操作することもできます。また、この航空機には追加の安全モードがあり、通信が途絶えたり障害が発生したりした場合に基地に戻ったり、安全なエリアに着陸したりできます。
UAV には S (ADSB IN/OUT) モードトランスポンダーが搭載されており、特別な許可なしに飛行経路を通常の民間空域に統合できます。機器と航空機は軽バンで輸送できます。
通信と監視
地上局へのビデオとセンサーの読み取り値を継続的に送信するために、無線または衛星Starlink接続による安全な通信が組み込まれています。搭載センサーには、オペレーターの要件に応じて、赤外線カメラ、光学カメラ、レーダー/ライダーなどが含まれます。
技術仕様
- 翼幅: 4.9 m
- 長さ: 3.7m
- 最大離陸重量：150kg
- シングルピストンエンジン 20 馬力
- 複合構造
- 巡航速度: 120 km/h
- 最大距離: 1,500 km
- 耐久時間: 15時間
- 積載量: 1～30 kg
- 離着陸距離: 300 m
装置
- 光学カメラ
- 赤外線カメラ
- ライダー
- マルチスペクトル/ハイパースペクトルカメラ
- オンボードSモードトランスポンダー
- 12/24Vアクセサリ電源
- 暗号化通信（無線またはインマルサット）
オペレーター
マレーシア- GIAAN Group Sdn Bhd. による 7 件の使用[1]
ウクライナ
- 48はルクセンブルクが軍事援助の一環として支援したもの。[2]
- 18はドイツが軍事援助の一環として支援した[3]
参考文献
[4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [ 13] [14] [15] [16]
- ^ 「Primoco UAV、東南アジアの空港に完全なシステムを納入」。
- ^ 「ルクセンブルク、ウクライナにPrimoco One 150ドローンを引き渡す」
- ^ 「ウクライナに対する軍事支援 | 連邦政府」。連邦政府のウェブサイト | Bundesregierung。2024年7月8日。 2024年7月12日閲覧。
- ^ “Nová česká farma vyvinula vlastní bezpilotní letadla s dlouhým doletem. Ročně jich chce vyrábět stovku”.アーカイブ.ihned.cz。 2015-08-06 。2015 年 11 月 7 日に取得。
- ^ “Primoco UAV: Bezpilotní letadlo z České Republiky”. Armadninoviny.cz 。2015 年 11 月 7 日に取得。
- ^ “Český Primoco UAV SE představil dron určený Civilním zákazníkům”.エアロウェブ.cz 。2015 年 11 月 7 日に取得。
- ^ 「Primoco UAV、欧州最大の商用ドローンを発表」Dronelife。2015年8月4日。 2015年11月7日閲覧。
- ^ “Primoco UAV SE - Aktuálně.cz”. Zpravy.aktualne.cz。 2015 年 8 月 13 日。2015 年 11 月 7 日に取得。
- ^ ラディスラフ・セメトコフスキー (2015-07-31)。 「登録なし - Primoco UAV - Mimo letiště」。飛行機.cz 。2015 年 11 月 7 日に取得。
- ^ 「Primoco UAV、中央および東ヨーロッパ地域で商業利用向け最大の無人航空機を発表」。sUAS News。2015年8月4日。 2015年11月7日閲覧。
- ^ 「Primoco UAV が領土内で商業利用される最大の無人航空機を発表...」 MultiRotorForums.com。2016 年 3 月 4 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年 11 月 7 日閲覧。
- ^ 「Primoco UAV が中央および東ヨーロッパ地域で商業利用向け最大の無人航空機を発表 - Drone Over™ - Drone News Network™ from Droning Skies™」Dronedover.com。2015 年 8 月 4 日。2015 年 9 月 23 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年 11 月 7 日閲覧。
- ^ 「プラハの会社が商業目的の長時間飛行可能なUAVを開発 :: Unmanned Aerial Online」。Unmanned-aerial.com。2015年8月5日。 2015年11月7日閲覧。
- ^ 「✅ 市場最大の商用ドローン | DroneFreaks.org」。Drone Freaks。2015年8月8日。 2015年11月7日閲覧。
- ^ 「Primoco UAV、中央および東ヨーロッパ地域で商業利用向け最大の無人航空機を発表 | Aluvicro - Drone News」Aluvicro。2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年11月7日閲覧。
- ^ ミハル・プタチェク (2015 年 8 月 4 日)。 「Češi vyvinuli největší bezpilotní letoun ve střední a východní Evropě | CzechCrunch – nejčtenější web o startech a technologiích」。チェコクランチ.cz 。2015 年 11 月 7 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト