プリースターヴェーク駅

ベルリン プリースターヴェーク
ジャンクション駅
駅舎
一般情報
位置	プリースターヴェーク、シェーネベルク、テンペルホーフ＝シェーネベルク、ベルリン、 ドイツ
座標	北緯52°27′36″ 東経13°21′23″ / 北緯52.4601° 東経13.3563° / 52.4601; 13.3563
所有者	DBネッツ
運営者	DB駅とサービス
行	アンハルト近郊線 ベルリン・ドレスデン鉄道
プラットフォーム	島式ホーム2面
トラック	4
工事
建築家	ギュンター・リュティヒ[1]
建築様式	表現主義
その他の情報
駅コード	5036 [2]
DS100 コード	BPRS [3]
国際銀行	8089034
カテゴリ	4 [2]
運賃ゾーン	VBB：ベルリンB/5656 [4]
Webサイト	ホームページ
歴史
オープン	1928年10月7日; 96年前 ( 1928-10-07 )
サービス
前駅 ベルリンSバーン 次の駅 ズードクロイツ ベルナウ方面 シーズン2 アティラ通り ブランケンフェルデ方面 ズードクロイツ ヘニングスドルフ方面 S25 南デンデ テルトーシュタット方面 ズードクロイツ ブランケンブルク方面 S26
位置 ベルリン プリースターヴェーク ベルリン内の位置

プリースターヴェーク駅はベルリン市テンペルホーフ＝シェーネベルク区シェーネベルク地区のアンハルト近郊線にあり、ベルリンSバーンのS2、S25、S26線が通っています。

駅はテンペルホーフ＝シェーネベルクのシェーネベルク地区にあります。ベルリン市内中心部は北東 8 km にあります。西側はプリースター通りとプレラー通りの通りに面しています。駅の東側、かつての車両基地にはシェーネベルク南敷地自然公園があります。南西にはインスラナー（文字通り「島民」という意味で、ベルリン封鎖中にラジオ・イン・アメリカン・セクターで放送されたキャバレー番組の名前に由来）があります。これは第二次世界大戦の爆撃でできた瓦礫でできた丘で、ヴィルヘルム・フェルスター天文台があります。ズュートクロイツ駅は北に約 1.8 km、アッティラ通り駅は南に約 1.3 km、ズューデンデ駅は南に約 1.4 km の場所にあります。駅はベルリン＝ブランデンブルク交通連合のベルリン B 運賃ゾーンに位置しています。

駅は 1928 年 10 月 7 日に開業しました。当初は島式ホームが 2 つありました。現在の S バーン システムの電化は 1929 年 7 月 2 日に開始されました。それ以前は、550 V DC システムを使用した電気試験運転が行われていました。1939 年 5 月 15 日以降、この駅は電気で動く S バーンの列車のみで運行されています。2 つ目の入口が建設され、駅全体が近代化されました。鉄道サービスは第二次世界大戦の終わり頃の 1945 年 4 月に廃止されました。

駅は1945年6月8日に蒸気機関車の運行のために再開されました。電気運転は1945年8月16日に再開されました。

1984年1月9日にベルリン交通会社（BVG）がSバーンを買収した後、リヒターフェルデ・スードへの路線は廃止された。列車は外側の線路のみを走っていた。1990年5月、プラットホームAは廃止され、列車はプラットホームBにのみ停車するようになった。プラットホームAは取り壊されて少し南に再建され、1992年6月29日に再び運行を開始した。その後、プラットホームBも同様に再建された。古い入口と駅舎は保存されているが、現在はプラットホームの北端にある。プラットホームAへの新しい南側入口は1993年8月3日に開設された。新しく建設されたプラットホームBは最終的に1993年12月6日に運用を開始した。それ以来、駅は部分的に屋根付きとなっている。プラットホームBへの新しい南側入口は1995年1月に完成した。

駅にはベルリンSバーンのS2、S25、S26線が通っており、ベルリン交通局が運行する以下のバス路線との乗り換えも可能です。

• ベルリンの鉄道駅一覧

• ユルゲン・マイヤー＝クロンターラー、ヴォルフガング・クラマー（1998）。ベルリン S バーンヘーフェ駅。 Ein dreiviertel Jahrhundert (ドイツ語)。ベルリン: Be.bra. 235–236ページ。ISBN 3-930863-25-1。

ウィキメディア・コモンズには、ベルリン・プリースターウェグ駅に関連するメディアがあります。

• 「ベルリン・プリースターヴェーク駅の文化遺産登録」（ドイツ語）。ベルリン政府。 2015年5月16日閲覧。
• 「ベルリン・プリースターウェグ」（ドイツ語）。stadtschnellbahn-berlin.de 。 2015年5月16日閲覧。