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| 英国鉄道郵便局の収納車 | |
|---|---|
| 使用中 | 1959–2004 |
| メーカー | BRウォルバートン＆ヨーク |
| 苗字 | イギリス鉄道マーク1 |
| 建造数 | 19（新規）、21（変換済み） |
| 艦隊数 | 80400–80439 |
| オペレーター | イギリス鉄道 |
| 仕様 | |
| 車の長さ | 64 フィート 6 インチ (19.66 メートル) |
| 幅 | 9フィート3インチ（2.82メートル） |
| 身長 | 12フィート9インチ+1 ⁄ 2 インチ (3.90 m) |
| 最高速度 | 時速90～100マイル（145～161km/h） |
| 重さ | 34～35トン（33.5～34.4長トン、37.5～38.6短トン） |
| 空調設備 | デュアルヒート（蒸気と電気）、 ETH 3または4 |
| ボギー | BR2 または B5 |
| ブレーキシステム | 真空またはデュアル（空気と真空） |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) |
郵便局用収納車は、移動郵便局(TPO)で使用するために製造された鉄道車両の一種です。鉄道での保管に非常に便利なため、いくつかが保存されています。
保存
保存されている収納車両は以下のとおりです。
また、80421号車もエンブセイ・アンド・ボルトン・アビー蒸気鉄道により保存用に購入されたが、2008年7月に廃車となった。
国有化前のTPO収納車両:
参考文献
- ^ 「LNER 6777 グレズリー ギャングウェイ付き旅客ブレーキ（後期 POT） 1931 年製造」。
- ^ 「SR 4958 郵便局用炭水車、1939年製」。