ベンガジ港

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リビアのベンガジ港の位置

ベンガジ港は、リビアのベンガジ市にある主要な海港であり、シドラ湾内の地中海沿岸に位置しています。

歴史

天然の海港であるこの町は、紀元前6世紀に古代ギリシャのキレナイカ人によってエウスペリデスとして建設されました。エジプトのファラオ、プトレマイオス3世に譲渡された後、彼の妻に敬意を表してベレニケと改名されました。現在の都市名は、支援者ガジに敬意を表して付けられました。

3 世紀以降、バルカやキュレネを凌駕してこの地域の中心地となった。リビア王の統治下ではトリポリとの共同首都となり、今日では国家レベルの機関が第 2 の都市に置かれることになった。その結果、異なる部族地区にまたがる対立が激化した。

徐々に衰退した時期を経て、 1912年にイタリアに占領されてから再開発され、1942年に第二次世界大戦の西部砂漠作戦が始まるまで続いた。その結果、イタリアのリビア鉄道の東部の拠点となり、内陸のソルーチとバルセにつながった。第二次世界大戦中、この港は枢軸国と連合国の支配下を5回も行き来したため、大きな被害を受けた。1942年、エル・アゲイラの戦いで、イギリス軍がついにベンガジ港を占領した。

現在、ベンガジ港は国営の社会主義港湾会社によって運営・所有されています。この港は、関連した製造・工業施設を備えた近代的な港として開発されました。

港湾施設自体は、17,500 平方メートル (188,000 平方フィート) の 8 つの輸送倉庫で一般貨物、ばら積み貨物、コンテナを取り扱っています。主な輸出品には、羊毛、皮革、羊と山羊、毛織物、羊毛敷物などがあります。重要な輸入品には、食料品、繊維、陶器、タバコ、化学製品などがあります。

港内で発展した産業には、石油精製、食品および塩の加工、セメント製造、漁業、醸造、皮なめしなどがあります。また、この港には世界最大級の淡水化プラントもあります。

長さ167.6メートル（550フィート）、喫水8.53メートル（28.0フィート）までの船舶を収容できるこの港には、6つの主要なバースがあります。^[1]

内港: ラシフリビア埠頭とラシフジュリアナ埠頭に 3 つのバースがあり、全長は 494 メートル (1,621 フィート) です。ロールオン/ロールオフに対応しており、専用のタンカーバースが 2 つあります。
- ラシフリビア、水深4.8メートル（16フィート）
- ラシフ・ジュリアナ、水深3.1メートル（10フィート）。延長ブイは、最大喫水7.3メートル（24フィート）の船舶を107メートル（351フィート）まで対応可能
外港：バース3つ、長さ778メートル（2,552フィート）、深さ8.2メートル（27フィート）

3,000メートル（9,800フィート）の追加の岸壁と関連施設を追加する作業が進行中です。

港への進入路は南西と北の 2 通りあります。冬季の強い西風により海が荒れ、0.6 メートル (2 フィート 0 インチ) の潮位差での停泊は危険になります。

イタリア人が開発した鉄道が老朽化した後、港への主要な輸送ルートは海路または主要な2車線道路でアクセスされるようになりました。空路はベニナ国際空港を経由します。

北緯32°6′33″ 東経20°2′51″ / 北緯32.10917° 東経20.04750° / 32.10917; 20.04750