
ポート・リベルテは、かつてアッパー・ニューヨーク湾に残された数少ない天然の砂浜の一つであったケイブン・ポイントに位置するジャージー・シティの一地区です。[ 1 ]このコミュニティは、アッパー・ニューヨーク湾の西側に位置するヨーロッパ風の村です。コミュニティには運河、庭園、遊び場、レストランがあります。多くの高級コンドミニアムやタウンハウスからは、マンハッタンと自由の女神像の景色が望めます。さらに、多くの住居の裏には運河があり、この村はボート遊びに最適です。運河の多くには遊歩道、庭園、桟橋も並んでいます。リバティ・ナショナル・ゴルフ・クラブとリバティ州立公園のケイブン・ポイント地区は、それぞれ開発地区の北と東に隣接しており、ハドソン川ウォーターフロント遊歩道からアクセスできます。
NY Waterwayが運航するフェリーは、平日の朝夕の通勤時間帯にマンハッタンのピア11/ウォールストリートまで運航しています。 [ 2 ]

981番ポート・リベルテ・グローブ・ストリート行きのバスは、2010年5月29日に廃止されるまでこの地域を運行していました。開発業者はこれに対応して独自のシャトルサービスを拡充しました。[ 3 ] [ 4 ]
ジャージーシティは2023年にフェリーターミナルの所有権と運営を引き継いだ。[ 5 ]運営を引き継いだ後、市は当初の運賃13ドルを8ドルに一部補助した。[ 6 ]
ポート・リベルテは、独立戦争中にラファイエット侯爵がニューヨーク市のイギリス軍を偵察するために訪れたハンコック・ハウスという家の跡地に建てられた。[ 7 ] この家は20世紀のある時期に取り壊された。
この新しい不動産開発は、フランスの建築家フランソワ・スポエリーによって設計された。彼は「ソフトアーキテクチャ」という概念を考案し、それが後のニューアーバニズムの先駆けとなった。彼はフランスのサントロペにあるウォーターフロント開発プロジェクト、ポートグリモーでこの概念を発展させ、ポートリベルテにも応用しようと試みた。
1980年代に着工したこのヨーロッパ風の複合施設は、2,280戸の住宅、245隻のボート用マリーナ、590隻の運河ボート用スリップ、350室のホテル、46,000平方フィート(4,300平方メートル)のオフィスビル、小売/商業スペース、レクリエーション施設、ヘルスクラブ、ヨットクラブを計画していた。しかし、設計の複雑さ、高額な運河工事、1980年代後半のウォール街の崩壊により、プロジェクトは破産に追い込まれた。計画されていた住宅のうち、完成したのはタウンハウス37戸と363戸のみである。ニュージャージー州ホーボーケンに拠点を置くアプライド社のジョセフ・バリーが引き継ぎ、運河計画を放棄し、2000年代初頭にフェーズ1とフェーズ2の建設を完了した。[ 8 ]
2018 年、 Toll Brothers社は 284 戸の建設許可を申請した。[ 9 ] 2019 年、市は Toll Brothers 社による 5 階建ての 400 戸の建物の建設と、4 階建てのタウンハウス 69 戸の別の建設計画を承認した。[ 10 ]しかし、2021 年までにこの取引は破談となり、Ironstate Development 社が、以前承認された Toll Brothers 社の建物とほぼ同じ 5 階建ての 401 戸の建物と 7 階建ての 602 台収容の駐車場の建設に関する新たな申請を提出した。[ 11 ] 2022 年、市は Ironstate Development 社のアパート建設計画を承認した。[ 12 ] 2023 年、新ビルの建設が始まった。[ 13 ]
2025年、ポート・リベルテの残りの10エーカーの土地を埋めるため、プトル・ホームズは、リバティ・ウォッチと呼ばれる19棟の4階建ての建物からなる168戸のタウンハウス複合施設を提案した。この複合施設には、居住者用の駐車場336台と路上駐車スペース80台、さらに自転車用駐輪スペース168台が設けられる予定である。この計画では、許可されている512戸よりも大幅に少ない戸数となっているが、これは、より美観に優れ、ニュージャージー州環境保護局の洪水ハザード要件と雨水規則を遵守するためだと伝えられている。[ 14 ]
{{cite web}}: CS1 maint: タイトルとしてアーカイブされたコピー (リンク)北緯40度41分08秒、西経74度04分18秒/北緯40.685649度、西経74.07154度/北緯40.685649度、西経74.07154度