ポン・ダエル(フランス語発音: [ pɔ̃ dɛl ])は、イタリア北部アオスタ渓谷のアイマヴィル村にある同名のローマ時代の水道橋です。紀元前3年に灌漑用水として建設され、新しく建設されたアウグスタ・プラエトリア(現在のアオスタ)の植民地に水を供給していました。水は、アオスタ渓谷の谷底から66メートル上の隣接する谷を通って、高度なシステムで導かれていました。水道橋の全長は6キロメートルです。珍しい立地に加え、当初は3階建ての構造と考えられていたこの建造物は、水面下の制御通路や明確な民間資金など、他にも多くのユニークな特徴を備えています。現在、水道橋の水路は公共の遊歩道として利用されています。
ポン・ダエル以外にも、アオスタ渓谷にはローマ時代の橋が2つ現存している。同名の町にあるポン・サン・マルタンと、アオスタにあるポン・ド・ピエールである。
この橋は、アオスタの西8km、コーニュ渓谷の入り口に隣接するポン・ダエルでグラン・エイヴィア川に架かっている 。ピンゴーネが1550年に最初の記述とスケッチを残した。その後、1826年にマルゼン男爵、1860年にオーベールが、現在の橋の構造を示す図版を作成した。バロチェッリは、1930年に橋の東端で行われた発掘調査の後、1864年に寸法を追加した。
本格的な調査と文書化は、1996年にマティアス・ドーリングによって初めて実施された。そこで、この橋は以前考えられていたように鉄鉱石の輸送に使われていただけでなく、成長を続けるアウグスタ・プラエトリア・サラッソルム(現在のアオスタ)の植民地に属し、農地への灌漑用水路として、またコーニュの鉄鉱石選鉱場として利用されていたことが判明した。アウグスタ・プラエトリアの水道水源として使われていたという考えは、町自体が近くのブティエ川から水を得ていることから否定された。しかしながら、この水は主な経済的機能に加えて、地域の飲料水需要を満たすためにも利用されていた可能性がある。
全長6 km のパイプラインの一端は、隣接する谷からの勾配線を使用して、ドーラ バルテア川本流から50 ~ 150 m 上方の西アオスタにある200ヘクタールの農場に通じていた。途中、水は鉱石洗浄用に分岐され、おそらくアイマヴィル村の近くにあった。コーニュ渓谷の急峻な岩壁に沿ってパイプラインを敷設する際の技術的な困難は、ローマの技術者によって重力パイプラインを使用することで解決された。ポンダエルから 2.9 km 上流で分岐されたグラン エヴィアからの水は、平均勾配 6.6 パーミルの開水路を通ってコーニュ渓谷の急斜面に下向きに導かれた。硬い岩壁のため、トンネルまたはカナートが形成された。幅1.20メートル(3.9フィート)の坑道は、岩だらけの斜面に半坑道として掘削され、谷側の岩盤まで続く高さ3メートルにも及ぶ欄干が形成された。この工法の利点は、通常のトンネル掘削とは異なり、坑道が容易に視認できるため、任意の地点から掘削を開始できることであった。これにより、工期が大幅に短縮された。このようなローマ時代の半坑道は、トルコのシデの水道線など、特に険しい地形においてのみ稀に見られる。
平坦な地域では、幅2~4メートルのテラスを設けることにし、そのテラスを長方形のレンガ造りの水路として敷設し、タイルで覆った。全体として、この水路は 斜面を2.25キロメートル下り、その後 岩だらけの道を0.6キロメートル下ってポン・ダエルに至る。橋の下にあるもう1つのパイプラインは、建設工事と農業利用のため調査できなかった。終点は、おそらく現在アイマヴィル村として知られる灌漑区域内にあると考えられる。
長さ60.46メートル(198.4フィート)、幅2.26メートル(7.4フィート)のこの橋は、長さ4キロメートル(2.5マイル)、深さ最大150メートル(490フィート)のグランド・エイヴィア峡谷を渡る唯一の渡河地点である。この橋の唯一のアーチは、幅わずか12メートル、深さ66メートルの峡谷を14.24メートルのスパンで横断している。橋のアーチは1つのキーストーンで構成されている。かつては3階建てだったと思われる橋の下層階には、長さ50.35メートル(165.2フィート)の通路があり、古代にはその上にある水道管の密度を確認するために使われていた。この高さ 3.88 メートル (12.7フィート)の制御通路の両側には、小さな窓が 2 列あり、そこから下の階と上の天井が照らされ、橋の管理人が、霜で石造りを損傷する可能性のある漏水をすぐに特定できるようになっていました。ドーリングは、保存されている壁の遺構の高さと経路、および橋の西にある後続のトンネルに基づいて、今日トレイルが通っている場所に古代の水道橋が存在することを疑いの余地なく証明することができました。高さは 1.90 m、幅は 1.0 m でした。当時、3 階はおそらく開放された通路であり、建物全体の高さは 22.15 m でした。
完了:
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