ポラリスFIB

AM-FIB
Sun 'n Fun 2004 で展示された Polaris FIB の船体とモーター
役割	超軽量トライク Type of aircraft
国籍	イタリア
メーカー	ポラリスモーター
導入	1980年代半ば
状態	制作中（2013年）
バリエーション	ポラリスAM-FIB

ポラリスFIB (「空飛ぶインフレータブル ボート」) は、イタリアの超軽量トライク飛行艇で、 グッビオのポラリス モーター社が設計、製造した。この航空機は 1980 年代半ばに導入され、現在も生産が続けられている。すぐに飛行できる完全な航空機として供給される。^{[1] [2]}

FIBは国際航空連盟の 超軽量航空機カテゴリーに準拠しており、カテゴリーの最大総重量は450kg（992ポンド）である。FIBの最大総重量は406kg（895ポンド）である。^{[1] [2]}

この航空機は、ケーブルで支えられた ハンググライダースタイルの高翼、体重移動制御、2人掛けのオープンコックピット、インフレータブルボートの船体、およびプッシャー構成の単一エンジンを特徴としています。 FIBには車輪付きの着陸装置はありませんが、顧客の要望により、後に水陸両用ポラリスAM-FIBに開発されました。^[1]

FIB の単面翼は、ボルトで締められたアルミ管で作られ、ダクロン帆布で覆われている。翼幅 11.15 m (36.6 フィート) の翼は、単管式キングポストで支えられており、"A" フレームの重量シフト制御バーを使用している。動力装置は、2 気筒、液冷式、2 ストローク、デュアル点火、 64 hp (48 kW) のRotax 582エンジンである。^[1]

この機体の自重は216kg（476ポンド）、総重量は406kg（895ポンド）で、有効荷重は190kg（419ポンド）である。燃料が40リットル（8.8英ガロン、11米ガロン）の状態で、有効荷重は161kg（355ポンド）である。^{[1] [2]}

同社は設計開発を続けており、2010年には水中と空中での性能を向上させる新しい船体形状を導入した。^[1]

ディミトリ・デレマリーは、2011-12年版『世界レジャー航空ディレクトリ』の中で、このデザインについて「スピード記録を獲得することは決してないだろうが、楽しさに対する賞があったら、間違いなくトップクラスだろう」と述べている。^[1]

1986年以来、ポラリスモーターは年間平均80～100台のトライクと200台のウィングを販売してきました。当然のことながら、ポラリスのウィングはすべて他のブランドのトライクに簡単に取り付けることができ、カスタマイズも可能です。^[3]

FIBは警察や沿岸警備隊を含む多くの政府機関によって使用されています。^[2]

2000年代初頭、同社は同じ翼を持ちながら船体を持たないバージョンを提供した。これは車輪付きの着陸装置またはオプションでスキーに取り付けられた従来のミニマリストトライクフレームを使用したものであった。船体を持たないにもかかわらず、FIBの名前で販売された。^[2]

バイエルンのデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 定員: 1名
• 翼幅: 11.15 m (36 フィート 7 インチ)
• 翼面積: 19.6 m ² (211 平方フィート)
• 自重: 216 kg (476 ポンド)
• 総重量: 406 kg (895 ポンド)
• 燃料容量: 40 リットル (8.8 英ガロン、11 米ガロン)
• 動力装置:ロータックス 582ツインシリンダー、液冷、2 ストローク 航空機エンジン1 基、48 kW (64 hp)
• プロペラ: 3枚羽根複合材

パフォーマンス

• 最高速度: 80 km/h (50 mph、43 kn)
• 巡航速度: 70 km/h (43 mph、38 kn)
• 失速速度: 48 km/h (30 mph、26 kn)
• 上昇率: 4.5 m/s (890 フィート/分)
• 翼面荷重: 20.7 kg/m ² (4.2 lb/sq ft)

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