2021年現在2025年11月時点で、ウィスコンシン州には約9,000台の電気自動車が登録されていた。[ 1 ]これは2025年末までに38,000台以上に増加した。[ 2 ]
2022年現在州政府は電気自動車の購入に対して最大1,000ドルの税額控除を提供している。[ 3 ]
2021年現在州政府は電気自動車に100ドル、プラグインハイブリッド車に75ドルの登録料を課している。[ 4 ]この料金では、EVドライバーは同様の化石燃料車のドライバーよりも毎年約95ドル多く税金を支払っていることになる。[ 5 ]
これらの料金導入を主導してきた政治家たちは、石油・ガス業界から多額の資金提供を受けていたことが判明している。[ 6 ]さらに、ALECなどの石油・ガス業界から資金提供を受けている組織は、料金の値上げを積極的に推進している。[ 7 ]
2022年2月現在 ウィスコンシン州には380か所の公共充電ステーションがあった。[ 8 ]
2021年11月に署名され法律となったインフラ投資・雇用法は、ウィスコンシン州の充電ステーションに7900万米ドルを割り当てている。 [ 9 ]
2022年6月、州政府はI-90、I-94、I-43、I-41、I-535、US-53、US-151を代替燃料回廊として認定する計画を発表した。[ 10 ]州内の公共充電ステーションの約半分は回廊から1マイル以内にある。[ 11 ]
2026年7月現在、ウィスコンシン州では合計888のEV充電ステーションが稼働している。[ 12 ]そのうち25のステーションはNEVIに準拠している。さらに9つのNEVI準拠の充電ステーションが建設中で、43が建設準備段階にある。[ 13 ]
2019年12月現在 2025年までに、オー・クレアで登録された車両のうち電気自動車は1%未満でした。[ 14 ] 2025年までに、電気自動車の数は618台に増加しました。[ 15 ]
2021年現在2025年11月時点で、デーン郡には2,227台の電気自動車が登録されていました。[ 16 ]この数は2025年末までに8,622台に増加し、デーン郡は電気自動車が最も多い郡となりました。[ 2 ]
2021年現在2025年までに、ミルウォーキー郡には1,320台の電気自動車が登録されました。[ 16 ] 2025年末までに、電気自動車は5,463台になりました。[ 2 ]
2025年末時点で、ウォーキシャ郡はウィスコンシン州の郡の中で3番目に電気自動車の台数が多く、4,711台を保有していた。 [ 2 ]