プレザント ラン グリーンウェイ

プレザントラン グリーンウェイは、プレザント ラン トレイルとも呼ばれ、インディアナ州インディアナポリスにある共用の歩道です。エレンバーガー パークからクリスチャン パークを通り、ガーフィールド パークまで、6.9 マイル (11.1 km) にわたって走っています。南西に流れるプレザント ラン クリークの大まかな流れに沿っています。グリーンウェイの大部分はクリークのどちらか一方の側の公園道路内にあります。公園道路自体は、歴史的なインディアナポリス公園および大通りシステムの一部です。既存の構造物や施設によって公園道路自体が不連続になっているため、いくつかの場所では、緑道は市街地の道路の歩道上を通っています。

1994年、インディアナポリス公園レクリエーション局は、14の回廊からなる線状の公園システムを確立するためのインディアナポリスグリーンウェイ計画を提示しました。そのうちの1つがプレザントランでした。グリーンウェイの建設は1997年に始まり、1998年8月に正式にオープンしました。 ^{[1]グリーンウェイの大部分は既存のプレザントランパークウェイ内にあります。パークウェイ自体は}、インディアナポリス公園および大通りシステムの一部として1920年代に建設されました。^[2]

緑道の大部分はアスファルト舗装で、幅は5～12フィート（1.5～3.7メートル）である。例外はエレンバーガー公園で、砕石石灰岩が使用されている場所と、道が道路沿いの既存の歩道を使用している場所である。^[3] 4分の1マイルごとに標識が設置されている。エレンバーガー公園の最初の標識は、トレイルをさらに東に延長する計画があるため、2マイル目にある。^[要出典]

プレザント ラン グリーンウェイは、アービントンのエレンバーガー パークの南西の角から始まり、小川の北岸に沿って西と南に進み、エマーソン アベニュー、ニューヨーク ストリート、プレザント ラン パークウェイ ノース ドライブに囲まれた小さな公園、キン ハバード記念碑まで続きます。そこからトレイルはエマーソンに沿って南に向かい、小川を越えてワシントン ストリートに至ります。ワシントン ストリートを西に進んで小川を渡り、再び北岸に沿って少し走り、南に曲がってプレザント ラン パークウェイ ノース ドライブを渡ります。その地点でトーマス カー ハウ コミュニティ ハイ スクールへの小道が接続します。グリーンウェイは北岸に沿って続き、パークウェイとグリーンウェイの両方がCSX (旧ボルチモア アンド オハイオ) 鉄道橋の下で小川を渡ります。ブルックビル ロードで、トレイルは再び南岸から北岸に渡り、クリスチャン パークを通過して、公園内のいくつかの小道に接続します。^{[出典が必要]}

イングリッシュアベニューとエイボンアベニューの交差点で、プレザントラングリーンウェイは小川から分岐し、イングリッシュアベニューの歩道に沿ってプレザントランパークウェイノースドライブまで続きます。グリーンウェイはパークウェイと小川の間を西に進み、キーストーンアベニューまで続きます。そこで再びキーストーンの南の歩道とプロスペクトストリートの東の歩道に沿って進み、再び小川に出会います。市街地の歩道を使用する場所には、トレイルを示す標識があります。^[4]

プロスペクト ストリートから、グリーンウェイはプレザント ランの北岸に沿って走り、オレンジ パークを通り過ぎます。スプルース ストリートの近くでは、歩道橋がトレイルを南岸に導き、そこから州間高速道路 65号線の橋の下を西方向に進み続けます。シェルビー ストリートでは、グリーンウェイは北のインディアナポリス カルチュラル トレイルにつながる自転車道と交差します。シェルビー ストリートの西で、グリーンウェイは小川とともに南に曲がり、ベイツ ヘンドリックス地区の南東の角を通過します。ビーチャー ストリートの南では、インディアナポリス ベルト鉄道の線路の下を通り、レイモンド ストリートの橋の下の遊歩道を通ってガーフィールド パークの北端に入ります。グリーンウェイは公園内のパゴダ ドライブで終わりますが、公園内のいくつかの小道がグリーンウェイに接続しています。^{[出典が必要]}

2021年、市はガーフィールド公園から小川に沿って西にブラフロードまでトレイルを延長する設計作業を開始し、ブラフロードの北はレイモンドストリートまで、南はトロイアベニューまで延長しました。新しいセグメントにより、将来ホワイト川沿いのワパハニトレイルに接続できるようになります。建設は2023年春に開始され、2023年晩秋に完了する予定で、費用は400万ドルです。同じ期間に、500万ドルのプロジェクトにより、ガーフィールド公園とプロスペクトアベニューの間、およびイングリッシュアベニューとリッターアベニューの間の既存のトレイルセグメントが修復および改善されます。^[5]

エレンバーガー公園からアーリントン通りとペンシイトレイルに向かって南東に延びる計画は、市の長期計画に含まれている。^[6]シェルビー通りの西側に沿って北に走り、ファウンテンスクエアとインディアナポリス文化トレイルにつながる接続線は2011年に完成した。^[要出典]

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