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| ナポリ地下鉄駅 | |||||||||||||||||||||
ピシノーラ・スカンピア駅のCAF Inneo列車 | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 運営者 | AN | ||||||||||||||||||||
| 行 | 1号線と11号線 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1995年7月19日 | ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
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ピシノーラ・スカンピア駅は、ナポリ地下鉄の1 号線と11 号線の駅であり、ガリバルディ駅とともに1 号線の 2 つの終点駅の 1 つです。
1995年7月19日にコッリ・アミネイ駅からの延伸工事とともに開業したこの駅は、 [1] 2階建てで、上層階には1号線の終点駅があり、下層階には11号線の終点駅があり、2005年から2009年にかけて、 1976年に閉鎖された下層階のアリファナ駅が部分的に修復された。 [2] [3]
この駅は固定の終点駅にはならないことが決定されており、路線はカポディキーノ空港、ビジネスセンターに向かって進み、ガリバルディ広場に到達するまで続く予定である。したがって、この駅はミアーノ駅とキアイアーノ駅の間に位置することになる。[4]
2013年以来、この駅では住民の署名による請願を受けて、ナポリの芸術家フェリーチェ・ピニャターロの作品がいくつか展示されている。[5]
サービス
駅には以下のものがあります:
- チケット売り場
- エスカレーター
- エレベーター
- 車椅子でアクセス可能
- トイレ
交換
参考文献
- ^ Schwandl, Robert. 「ナポリ」. アーバンレール.
- ^ タンブリ、アンソニー・ジュリアン;チェセラーニ、レモ (1995)。 「Treni di carta. L'immaginario in ferrovia: L'irruzione del treno nella Letteratura moderna」。イタリカ。72 (3): 415.土井:10.2307/479742。ISSN 0021-3020。JSTOR 479742。
- ^ “Scampia, completata la nuova stazione. Arte, riqualificazione e nuovi servizi. De Luca: un esempio di rinascitaurbana - Primo Piano - Regionale Campania". regione.campania.it (イタリア語) 。2022-12-06に取得。
- ^ “Metrò、obiettivo Capodichino: pronti 1,7 miliardi della Regionale”.イル・マッティーノ(イタリア語)。 2016 年 4 月 14 日。2021年4月13日閲覧。
- ^ “Nel metrò di Scampiai 25 muroles di Pignataro”.ラ・レプッブリカ(イタリア語)。 2013-09-19 。2021年4月13日閲覧。

