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 アメリカ国道167号線 | |
|---|---|
| パインビル高速道路 | |
 | |
| ルート情報 | |
| ルイジアナ州DOTDによって管理されています | |
| 長さ | 10.5マイル[1] （16.9km） |
| 存在した | 1963年～現在 |
| 主要な交差点 | |
| 南端 |  .svg/500px-Louisiana_28_(2008).svg.png){kind=small} アレクサンドリアのI-49 / US 167 / LA 28 |
 パインビルのUS 165パインビル近くのUS 71 | |
| 北端 | .svg/500px-Louisiana_3225_(2008).svg.png){kind=small} US 167 / LA 3225クレオラ付近 |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ルイジアナ州 |
| 教区 | ラピデス |
| 高速道路システム | |
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パインビルエクスプレスウェイは、アレクサンドリアのI-49からパインビルまで伸びる 4 車線のアクセス制限付き高速道路です。全区間でUS 167が通っていますが、一部区間ではUS 71とLA 28も通っています。高速道路は時間の経過とともに延長されているため、一部区間ではLA 3026の元のルートをたどっています。また、パインビルとタイオガの住宅街を迂回するバイパスとしても機能しています。
歴史
パインビル高速道路の建設は 1963 年に始まりました。後に US 167 に統合されました。当初は、LA 3026 の 4 車線をリフト橋でレッド川に渡し、鉄道線路に沿ってルイジアナ大学を通り、パインビルを回ってUS 165に接続していました。
1970年代後半には、パインビル・エクスプレスウェイが北へつながり、タイオガを迂回してグラント郡境のすぐ南で終点となった。US 167とUS 71はこのルートに再ルートされ、タイオガを通る旧道はLA 3225となった。[2]
終了リスト
高速道路全体はラピッズ教区内にあります。
ルイジアナ州道3026号線
.svg/500px-Louisiana_3026_(1955).svg.png){kind=small} ルイジアナ州道3026号線 | |
|---|---|
| 位置 | ラピデス教区 |
| 長さ | 4.9 マイル (7.9 km) |
| 存在した | 1963–1978 |
ルイジアナ州道 3026 号線 (LA 3026)は、ルイジアナ州ラピッズ郡を走る州道であった。パインビルからタイオガまで走り、現在はUS 167 号線に置き換えられている。
LA 3026 は、パインビル高速道路の下半分を占領していたLA 28との交差点から始まりました。LA 3026 は高速道路の緩やかな延長で、 US 165 と合流するためにセグメントごとに建設され、US 71およびUS 167と合流するために前進しました。LA 3026 がタイオガの周りでLA 3225と合流するように延長されると、US 71/167 がその線形に移動されました。US 71 は US 165 から VA 複合施設を通る線形上に残りましたが、US 167 は完全に移動され、1978 年に LA 3026 の指定が削除されました。
参考文献
- ^ ab 「Pineville Expressway」（地図）。Googleマップ。2015 年2 月 21 日閲覧。
- ^ 「Southeast Roads Highway Guide」 。 2012年5月23日閲覧。[自費出版ソース]
参照
テンプレート:添付 KML/Pineville Expressway
KMLはWikidataから取得されています
米国ポータル
米国道路ポータル