ピルトン駅

バーンスタプルのピルトン・ヤードは、1898年から1935年まで、イングランド北デヴォンのバーンスタプルからエクスムーアを通ってリントンとリンマスまで走る狭軌の路線、リントン・アンド・バーンスタプル鉄道（「L&B」）の主要車両基地および運行センターであった。ピルトン駅は、1898年から1904年まで広告されていた定期旅客サービスが運行されていたが^[1]、その後は貨物施設のみが設けられた。^{[2]旅客は近くの}LSWR駅であるバーンスタプル・タウンで対応し、この駅からイルフラコム行きの標準軌支線の列車が運行されていた。L&Bの本社もピルトンにあり、その建物は以前この場所にあった皮なめし工場の所有物であり、鉄道が閉鎖された後、この場所を引き継いだ。

ピルトンには、L&B の唯一のターンテーブルがありました。機関車は常に、ボイラーを線路の「下」、つまりリントン (鉄道ではロンドンから離れているため下向きですが、地質学的にはリントンの方が高く、地理的にはロンドンに近い) に向けて走行しました。ターンテーブルは、ベアリングの摩耗を均一にするために、定期的に車両を回転させるために使用されました。閉鎖後、ターンテーブルはケントのロムニー、ハイス & ディムチャーチ鉄道に設置されましたが、現在はリントン & バーンスタプル鉄道トラストが所有し、新しい L&B で最終的に修復して再利用するために保管されています。

客車庫、機関車庫、その他の鉄道の残骸は 1992 年の火災で焼失しました。敷地の大部分は現在駐車場になっていますが、かつて鉄道として使用されていた痕跡が今も残っています。

北緯51°05′01″ 西経4°03′39″ / 北緯51.08353° 西経4.06070° / 51.08353; -4.06070