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| ピアジオ P.2 | |
|---|---|
| 役割 | ファイター |
| メーカー | ペグナ・ボンマルティーニとピアッジオ |
| デザイナー | イング・ ジョヴァンニ・ペーニャ |
| 初飛行 | 1923 |
| 導入 | 1924 |
| プライマリユーザー | イタリア空軍 |
| 建造数 | 2 |
ピアッジオP.2 は、 1923 年にピアッジオ社が製造した先進的な設計のイタリア製戦闘機の 試作機でした。
設計と開発
1923年、イタリアのジェノバにあるセストリ・ポネンテのペーニャ・ボンマルティーニ工房では、224キロワット(300馬力)のイスパノ・スイザHS42 8気筒水冷エンジンを搭載できる最小の機体をベースに、ジョヴァンニ・ペーニャ設計の戦闘機の試作機を製作していた。同年、ピアッジオ社がペーニャ・ボンマルティーニを買収した後も試作機の製作は続けられ、1923年後半にピアッジオP.2が完成した。[1]
P.2は、当時としては非常に先進的な設計の、空気力学的にクリーンな単座、低翼、片持ち式 単葉機で、モノコック[2]またはセミモノコック胴体と固定式着陸装置を備えていた。木製で、外板は合板、操縦翼面は布張りで、プロペラと同調して発射される2挺の機関銃(口径は7.62ミリ(0.3インチ)か12.7ミリ(0.5インチ)[3]かは資料によって異なる)を搭載していた。[4]ラジエーターは2つあり、胴体の両側、オープンコックピットの前方に1つずつ搭載されていた。
運用履歴

ピアッジオはP.2の試作機2機を製作し、1923年のイタリア公式戦闘機コンテストに出場させた。しかし、P.2はおそらく時代を先取りしていた。当時イタリア航空省は単葉機を信用していなかったし、P.2の性能はペグナが予測したレベルに達しなかったため、生産注文は行われなかった。しかし、イタリア空軍は評価のために試作機の1機を購入し、1924年3月23日に受領した。[5]
オペレーター
仕様
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 長さ: 7.00 m (22 フィート 11.67 インチ)
- 翼幅: 10.58 m (34 フィート 8.5 インチ)
- 高さ: 2.20 m (7 フィート 2.67 インチ)
- 翼面積: 20.08 m 2 (216.15 平方フィート)
- 自重: 867 kg (1,911 ポンド)
- 総重量: 1,182 kg (2,606 ポンド)
- 動力源:イスパノ・スイザHS 42 8気筒水冷ピストンエンジン1基、224kW (300馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 233 km/h (145 mph、126 kn)
- 持久力: 2時間36分
武装
- 機関銃×2 [6]
注:
- 1,000 m (3,280 フィート) までの所要時間: 3 分 18 秒
注記
- ^ グリーンとスワンボロー、471ページ。
- ^ GreenとSwanboroughによれば、p.471。
- ^ グリーンとスワンボロー、471ページ
- ^ グリーンとスワンボロー、471ページ。
- ^ グリーンとスワンボロー、471ページ。
- ^ 口径7.62ミリメートル(0.3インチ)または口径12.7ミリメートル(0.5インチ)。
参考文献
- ウィリアム・グリーン、ゴードン・スワンボロー共著。『戦闘機完全図鑑:これまでに製造・飛行した戦闘機の図解百科事典』。ニューヨーク:スミスマーク出版社、1994年。ISBN 0-8317-3939-8。
