ファントムスペースコーポレーション

ファントムスペースコーポレーションは、アリゾナ州ツーソンに本拠を置くアメリカの宇宙輸送およびロケット製造の新興企業です。^[1]

ファントムスペースコーポレーションは、2019年にジム・カントレルとマイケル・ダンジェロによって設立されました。^[要出典]スペースXの2番目の従業員であり、10年のベテランであるクリス・トンプソンは、2021年10月にファントムスペースに入社し、打ち上げと衛星システム開発を担当するファントムの最高技術責任者になりました。^[2]

2021年5月には、カントレル氏が2000年に設立した衛星プログラムの設計・管理会社であるストラトスペースを買収した。[ ^{3 ] [4]}この買収により、ファントムスペースはロケットの大量生産に向けた初の100%米国ベースの衛星サプライチェーンとなった。^[5]

2021年8月、同社はフロリダ州メルボルンを拠点とする宇宙システム開発会社マイクロエアロスペースソリューションズ（MAS）を買収した。^[6]

2023年、ファントムはエクアトリアル・ローンチ・オーストラリア（ELA）と、オーストラリア北部準州の辺境地アーネムランドにあるアーネム宇宙センターでのミッションで協力する協定を締結した。ファントムは米国防総省とつながりがあり、ELAの広報担当者は、この発射場は将来ミサイルの試験と開発に利用される可能性があると述べた。ファントムは2025年までにASCの施設からロケットを発射したいと考えている。この施設の主な焦点は商業利用にあるが、防衛に関与する可能性は地元コミュニティの間で懸念を引き起こしている。^[7]

2024年3月現在、^{[アップデート]}同社はデイトナと呼ばれる2段式ロケットを製造している。設計通り、このロケットは高さ18メートル、直径1.5メートルになる。180キログラムの物体を低軌道に打ち上げることができ、打ち上げ価格は400万ドルとされている。第1段にはウルサ・メジャー・テクノロジーズ社製のハドレーエンジン9基、第2段にはハドレー真空エンジン1基を使用する。^[8]最初の打ち上げは2024年第4四半期に予定されている。^[9]

デイトナIIはデイトナIロケットのアップグレード版で、第1段にリプリーエンジン1基、第2段に真空最適化ハドレーエンジン1基を搭載し、LEOに440kgを運ぶことができ、1回の打ち上げ費用は400万ドルと宣伝されている。打ち上げは2027年に開始される予定である^[11]。

デイトナIIIはデイトナロケットの3回目のアップグレードで、第1段には2基目のリプリーエンジン、第2段には真空最適化ハドレーエンジンが搭載されている。第2段はLEOに950kgを運ぶことができ、初打ち上げは2028年に予定されている^[12]。

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