1964年11月4日の打ち上げ前に、発射施設13でマリナー3号とアトラス | |||||||||||
| 発射場 | ケープカナベラル宇宙軍基地 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | 北緯28°29′09″ 西経80°32′40″ / 北緯28.4859° 西経80.5444° / 28.4859; -80.5444 | ||||||||||
| タイムゾーン | UTC−05:00 ( EST ) | ||||||||||
• 夏 ( DST ) | UTC−04:00 ( EDT ) | ||||||||||
| 短縮名 | LC-13 | ||||||||||
| オペレーター | アメリカ宇宙軍 NASA | ||||||||||
| 総打ち上げ数 | 52 | ||||||||||
| 発射台 | 1つ[1] | ||||||||||
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LC -13発射施設は、ケープカナベラル宇宙軍基地(CCAS)の発射施設であり、ミサイル列として知られる元々の発射施設の中で3番目に南に位置し、 LC-12とLC-14の間に位置しています。2015年に、LC-13の敷地はSpaceXによってリースされ、着陸ゾーン1と着陸ゾーン2として使用するために改装されました。これらは、ファルコン9とファルコンヘビー打ち上げ車両ブースターステージを帰還させるための同社の東海岸着陸地点です。これは、米国宇宙軍によってファントムスペースとヴァヤスペースにリースされており、将来スペースXのリースの終了後はこの2社がこの発射施設を運営します。[2]
LC-13はもともとSM-65アトラスの試験打ち上げに使用され、その後1958年から1978年までアトラスの運用打ち上げに使用されました。 [3]元々あった4つのアトラス発射台の中で最も使用され、最も長く使用されました。[注 1] 1980年から2015年までは使用されていませんでした。
1984年4月16日、この建物はアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されたが、メンテナンスが行われず、徐々に劣化していった。2005年8月6日、腐食による構造的損傷のため、安全対策として移動式サービス塔が取り壊された。[4] [注 2] ブロックハウスは2012年に取り壊された。[5]
LC-13は米国政府が所有する土地にあり、もともとは米国空軍によって管理されていました。1964年にNASAに移管され、1970年に空軍に戻されました。2015年1月、LC-13の土地と残りの施設は5年間のリースでSpaceXにリースされました。[6]
ロケット構成(LC-13)
ロケット構成(LZ-1)
- ファルコン9の成功
- ファルコンヘビーの成功
- ファルコン9の失敗
- ファルコンヘビーの故障
ロケット構成(LZ-2)
- ファルコン9の成功
- ファルコンヘビーの成功
- ファルコン9の失敗
- ファルコンヘビーの故障
発射施設13
LC- 13は、発射施設11、12、14とともに、当時の他のロケットに比べてアトラスがより大きな出力を持っていたため、多くの同時代の発射台よりも頑丈な設計を特徴としていた。LC-13はより大きく、高さ6メートル(20フィート)のコンクリート製の発射台と強化されたブロックハウスを備えていた。ロケットは発射台の南側にあるランプによって発射台に運ばれた。[7]
1956-1961 アトラスミサイルのテスト
1958年から、アトラスB、D、E、Fミサイルがこの施設からテストされました。
発射台上での爆発は 1 回発生しました。1960 年 3 月のミサイル 51D の打ち上げで、発射後数秒以内に燃焼が不安定になりました。アトラスは巨大な火の玉となって LC-13 に落下し、発射台は 1960 年の春から夏にかけて使用不能になりました。
アトラス 51D の打ち上げ前に、CCAS の 4 つのアトラス発射台から個別のタービン排気ダクトが取り外されていました。数週間後、別のアトラスが LC-11 で爆発し、排気ダクトを再設置することが決定されましたが、故障と排気ダクトが関係している可能性は低いと考えられていました。
LC-13 から次に発射されたのは、ミサイル 51D の事故からちょうど 7 か月後の 10 月 11 日のアトラス E の最初のテストでした。その後も、LC-13 は東海岸におけるアトラス E ミサイルの主要テスト場であり続け、アトラス F テストは主に LC-11 から行われました (1961 年 8 月のミサイル 2F は、LC-13 から発射された唯一の F シリーズ アトラスでした)。
1962–1978 アトラス アジェナ
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1962年2月から1963年10月にかけて、この発射台はアトラス・アジェナ社が使用できるように改修された。改修はLC-12やLC-14の改修よりも大規模で、移動式サービス塔が取り壊され、新しい大型の塔に置き換えられた。改修された発射台からの最初の打ち上げは、1963年10月17日の ヴェラ1号であった。
重要なローンチには以下が含まれます:
- 1966年8月10日にルナ・オービター1号が打ち上げられた。アポロとサーベイヤー宇宙船の月面着陸予定地を撮影し、月周回軌道から地球の最初の写真を送信した。[8]
- 国家偵察局の機密扱いのペイロードがいくつかあり、キャニオン衛星やライオライト衛星が含まれていると考えられている。[9]
LC-13からの最後の打ち上げは、1978年4月7日のアトラス・アジェナを使用したライオライト衛星でした。
この発射台は1980年から2015年まで使用されていませんでした。
着陸ゾーン 1 と 2
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旧第13発射施設の跡地は現在SpaceXに貸与されており、着陸ゾーン1と2に指定されている。[10] [11] [12] [13] [14]
スペースXは、2015年2月10日に旧第13発射施設の土地を5年間リースし、再使用型ロケットの着陸に使用しました。[3] [15]当初、同社は古いアトラス発射施設を5つの独立した着陸パッド、つまり1つの大きな主パッドとそれを取り囲む4つの小さな代替パッドに改造する計画を立てていました。[3] [16] [17]しかし、この計画は、着陸施設にすでに建設されている2つのパッドのみを含めるように変更されました。
スペースXは、2015年12月22日UTCに行われたファルコン9フライト20ミッションで、この複合施設への最初の着陸に成功しました。[18] [12] [19]
注記
- ^ オリジナルの 4 つの Atlas パッドはLC - 11、12、13、14でした。
- ^ 構造が非常に不安定だったため、安全に解体することができず、分解する前に制御された爆発で倒壊させる必要がありました。これはそれ以来、ケープカナベラルの発射施設を解体する標準的な方法となり、LC-41、LC-36、LC-40の解体にも使用されました。
参考文献
- ^ ウィリアム・グラハム(2022年3月28日)。「ケープカナベラルの「ミサイル・ロウ」発射台が活動を再開」nasaspaceflight.com 。 2023年3月19日閲覧。
- ^ abc @TGMetsFan98 (2023年3月7日). 「米宇宙軍と@SLDelta45は、4つの企業に新たに3つの発射台を割り当てました。SLC-15(旧タイタン発射台)はABLスペースシステムズに、SLC-14(旧アトラス発射台)はストークスペースに、SLC-13はファントムスペースとヴァヤスペースに割り当てました。興味深いことに、SLC-13は現在LZ-1と2になっています」(ツイート)。2023年3月19日閲覧 – Twitter経由。
- ^ abc Gruss, Mike (2015年2月10日). 「SpaceX、ロケット着陸のためにフロリダの発射台をリース」. Space.com . 2015年2月12日閲覧。
- ^ 「Spaceflight Now - 速報 - 歴史的なケープカナベラル発射台が倒壊」.
- ^ “Launch Complex 13”. afspacemuseum.org . 2018年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月26日閲覧。
- ^ クラーク、スティーブン(2015年2月17日)。「SpaceX、ケープカナベラルとヴァンデンバーグに着陸パッド用の土地をリース」。Spaceflight Now 。 2015年2月19日閲覧。
- ^ 「Wikimapia - Google 衛星からの LC-13」。wikimapia.org。
- ^ 「ケープカナベラル LC13」。2008年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ケープカナベラル LC13」。astronautix.com 。 2008年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Bergin, Chris (2015-12-18). 「SpaceX Falcon 9 Static Fires ahead of OG2 RTF mission」NASASpaceFlight.com 。2015-12-19閲覧。
このミッションについて現在わかっていることは、SpaceX がケープカナベラルの新しい着陸パッド (正式には LZ-1 (Landing Zone -1) として知られているが、「X1」とも呼ばれる) に歴史的な着陸を行うという野望だけです。
- ^ 「SpaceX - SpaceXの写真 - Facebook」。facebook.com。
- ^ ab 「SpaceXの打ち上げ後、ケープカナベラルへのロケット着陸が計画されている」SapceflightNow 2015年12月19日2015年12月21日閲覧。
- ^ Bergin, Chris (2014-07-28). 「SpaceX のロードマップ、ロケットビジネス革命に向けて前進」NASASpaceFlight.com 。2014-07-28閲覧。
現時点では、浮体式発射台に着陸するか、発射場に戻ってロケットを改修せずに再発射できると確信しています
。 - ^ ジェームズ・ディーン (2015年1月6日). 「SpaceX、海上プラットフォームへの着陸ブースターの試用を開始」.フロリダ・トゥデイ. 2015年2月8日閲覧。
- ^ 45th Space Wing Public Affairs (2015年2月10日). 「45th Space Wing、SpaceX、ケープタウンで初の着陸パッド契約に署名」。2015年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月10日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ パワーズ、スコット(2015年2月17日)。「SpaceXはケープカナベラル宇宙基地にロケットを着陸させることを望んでいる」オーランド・センチネル。 2015年2月19日閲覧。
- ^ 「フロリダ州ケープカナベラル空軍基地第13発射施設におけるファルコン機の宇宙探査技術垂直着陸と建設に関する環境アセスメント草案」(PDF)。USAF。 2014年10月。 2015年1月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年12月23日閲覧。
- ^ Graham, William (2015-12-21). 「SpaceX、OG2で飛行を再開、歴史的なコアの帰還に成功」NASASpaceFlight.com 。2015-12-21閲覧。
月曜日の打ち上げで、第1ステージはLZ-1に歴史的に帰還し、SpaceXにとって画期的な出来事として着陸に成功した。
- ^ Dean, James (2015-12-01). 「SpacexSpaceX、次のブースターをケープカナベラルに着陸させたい」フロリダ・トゥデイ。 2015年12月2日閲覧。
外部リンク
- ケープカナベラル AFS バーチャルツアー
- 発射施設 13、空軍宇宙ミサイル博物館、Wayback Machineに 2018-10-10 にアーカイブ、フロリダ州ケープカナベラル
- LC 13 の垂直着陸施設の提案、環境影響評価書草案、2014 年 10 月、パトリック空軍基地第 45 宇宙航空団。
