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プジョーVLVは、 1942年にプジョーが製造した電気 マイクロカーでした。VLVはVoiture Légère de Ville（ライトシティカー）の略です。1941年5月1日のこの車の発表は、当時フランスの大手自動車メーカーの中で電気推進に興味を示していたのはプジョーだけだったため、驚きを呼びました[1]。
この車はボンネットの下に設置された 4 つの 12V バッテリーで駆動され、最高速度は時速 36 キロメートル (22 mph)、航続距離は 80 キロメートル (50 マイル) とされています。
この車には前輪が 2 つ、後輪が 2 つありましたが、後部のトレッドは非常に狭かったため、駆動輪用の 差動装置は不要でした。
VLVは、占領軍のドイツ軍が非軍事使用者に課した燃料制限を回避する手段として戦時中に製造された。しかし、わずか377台が製造されただけで禁止された。 [2]
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、プジョー VLVに関連するメディアがあります。
- ^ プジョー冒険博物館。[循環参照]展示ラベル (2012) には次のように記載されています。
- ペンダントは、交換用のソースを再構築し、本質を解明するために必要なリソースを提供します。
- プジョーは、1941 年に「VLV」で出撃したとき、初めて推進力を発揮し、驚異的な衝撃を与えた最高の建設者でした。ミニ カブリオレの形を整え、最高の場所を目指し、都市の使用法を確立し、医療現場での特別な使用を目指します。
- 1941 年から 1945 年までの 377 の製品例。
- 特徴的なテクニック:
- 電気モーター、3.3 チャンネル、12 ボルトの 4 個のバッテリー、75 から 80 km の自律走行。フィテッセ最高時速36km。
- ^ 「プジョーVLV 2人乗り電気自動車が戦時中ゼロエミッション輸送を提供」。Auto Express 2010年5月24日。 2024年9月12日閲覧。