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 ペンシルバニア州道739号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルート情報 | ||||
| PennDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 19.369マイル[1] (31.171 km) | |||
| 存在した | 1967年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ニュージャージー州境のCR 560 (ディンマンズ フェリー橋) | |||
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| 北端 |  ブルーミング グローブのUS 6 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ペンシルバニア | |||
| 郡 | パイク | |||
| 高速道路システム | ||||
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ペンシルベニア州道739号線（PA 739）は、ペンシルベニア州パイク郡に完全に含まれるペンシルベニア州の幹線道路です。1967年に制定され、全長19マイル（31 km）です。北端はブルーミンググローブのアメリカ国道6号線（US 6）で、南はデラウェア郡区のアメリカ国道209号線まで続いています。PA 739の南端は、ニュージャージー州レイトン近郊のデラウェア川のディングマンズフェリー橋です。ニュージャージー州では郡道560号線（CR 560）として続いています。
南端から北へ向かうと、この高速道路はデラウェア・ウォーター・ギャップ国立レクリエーション地域を通過します。また、この高速道路にはPA 739ビジネス地区も含まれています。PA 739は、ディンマンズ・パイク、グレン・エア・ロード、ベサニー・ロードという名前で走っています。[3] [4]
ルートの説明
PA 739 は、州道 560 号線の終点であるディンマンズ フェリー橋から始まります。この道路は、有人橋の通行料を支払って始まります。この道路は密林を抜け、ディンマンズ フェリーで US 209 号線と合流します。その後、道路は密林を抜けて北に進みます。シルバー レイク ロード (州道 2004、SR 2004) は左に分岐します。スプロール ロードとの交差点を過ぎるとすぐに、PA 739 はデラウェア ウォーター ギャップ国立レクリエーション地域を離れます。[5]
道路はパークアンドライドの駐車場の西側を通過し、PA 739 はミルフォードロードとしても知られる SR 2001 と信号を渡ります。道路は深い森の中を進み、ディンマンタウンシップの 5 つの学校のうち 3 つを通過します。PA 739 は SR 2006 (ログタバーンロード) と合流します。PA 739 はディンマンタウンシップを出てブルーミンググローブタウンシップに入ります。[5]
北へ進むと、PA 739 は、ローズバレーのすぐ南にある出口 34 (旧出口 9) で州間高速道路 84 (I-84) と交差します。道路はさらに進み、SR 4004 とPA 434を横切ります。この時点で、PA 739 はグレンエア道路に名前が変更されます。[4] PA 739 は、ブルーミンググローブのUS 6との交差点で終了します。 [1]ルートは US 6 で終了しますが、グレンエア道路の名称は継続されます。[5]
歴史
この道路は1967年にUS 209とUS 6の間でPA 739に指定され、それ以来その指定を維持している。[2] 1978年に、I-84のすぐ南からディングマンズフェリーの北2マイル（3 km）までの道路が舗装された。1999年以前は、PA 434との交差点はSR 1001との交差点だった。 [6]この道路は2003年のパイク郡地図でPA 434に変更された。[7] US 209の南にあるPA 739の最南端、SR 2019は、1993年にペン交通局のパイク郡地図に初めて登場した。 [8]この指定は2015年に拡張されたPA 739に置き換えられるまで存在していた。[9]
2003年、ペンシルバニア州運輸局はPA739とSR2001（ミルフォードロード）の交差点の掘削を命じた。このプロジェクトは81万2千ドルの交差点改良プロジェクトの一部で、その年の夏に完了する予定だった。[10] 2007年には、PA739に沿ってカーブを描くプロジェクトが開始され、2010年に完了する予定で、完了までに約30万ドルかかる予定だった。[11]
主要交差点
ルート全体はパイク郡内にあります。
参照
米国道路ポータル
ペンシルベニアポータル
参考文献
- ^ abc Bureau of Maintenance and Operations (2015年1月). Roadway Management System Straight Line Diagrams (Report) (2015年版). Pennsylvania Department of Transportation. 2011年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月30日閲覧。
- パイク郡[永久リンク切れ ] (PDF)
- ^ ab ペンシルバニア州高速道路 - PA 739
- ^ ペンドットの11月16日～23日の北東ペンシルバニア道路工事スケジュール
- ^ ab 「Google による PA 739 の概観図」（地図）。Googleマップ。2009 年6 月 8 日閲覧。
- ^ abc PADOT - パイク郡地図 - 2004
- ^ PADOT - パイク郡のタイプ 10 地図 - 1999
- ^ PADOT - パイク郡のタイプ 10 地図 - 2003
- ^ PADOT - パイク郡のタイプ 10 地図 - 1993 [永久リンク切れ ]
- ^ 2015年一般高速道路地図 - ペンシルベニア州パイク郡(PDF) (地図). ペンシルベニア州運輸省. 2016年5月9日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2021年8月14日閲覧。
- ^ ペンシルベニア州道739号線と州道2001号線の交差点の掘削工事により遅延の可能性あり
- ^ ペン交通局の 12 年プログラム プロジェクト一覧
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ペンシルバニア州道 739
KMLはWikidataから取得されています
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- ペンシルバニア州高速道路: PA 739